AL2543 LNG卸车鹤管 下装天然气、液氮鹤管
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华德是从事陆用液体装卸臂、船用液体装卸臂、登船梯、脱缆钩、软管吊、定量装车系统与撬装发油台、钢结构栈桥、活动梯等产品的设计、制造、销售以及综合服务的专业制造企业。
公司占地面积80余亩，有科研综合楼3000平方米，现代化标准厂房2万平方米，专业制造及检测设备120余台套。公司于1991年引进德国CONNEX公司流体装载系统的设计与制造专有技术，数次派遣多名技术人员赴德国实地学习和深造，1995年又与德国SCHWELM(SVT)公司建立技术合作，产品一直沿着国际主流技术路线不断创新、升级。公司采用标准化企业管理模式。
截至目前，华德不仅是中石油、中石化、中海油、中航油、赛鼎工程有限公司、中国成达工程有限公司、中冶焦耐(大连)工程技术有限公司等国内企业的合格供应商，还与壳牌(Shell)、巴斯夫(BASF SE)、阿克苏诺贝尔(Akzo Nobel)、亚什兰集团(Ashland)等国外企业建立了广泛的合作关系，产品已远销至德国、英国、韩国、印度、越南、莫桑比克等多个国家。
详细信息
LNG卸车鹤管 下装天然气、液氮鹤管
组成：立柱、液相臂、气体回收臂、平衡装置、氮气吹扫装置、导静电装置、旋转接头以及紧急切断阀
适用介质：LNG 、液氮
管道材质：304不锈钢
液/气相口径：DN50/DN50
工作温度：-196～256℃
工作压力：-0.08～6.0MPa
LNG鹤管(低温鹤管)性能：
LNG鹤管、低温装车臂(低温鹤管)应能适用低温操作条件、使用寿命长、安全可靠等特点。
LNG卸车鹤管 下装天然气、液氮鹤管 LNG卸车鹤管 下装天然气、液氮鹤管 应能保证实现装车平台与槽车之间的连接，满足流体流通的要求。在总体设计或零部件选型设计时应考虑更换旋转接头密封圈的方便。同时为了作业的安全，必须防止静电、摩擦或碰撞产生火花。
LNG鹤管(低温鹤管)结构：
LNG鹤管、低温装车臂由立柱、液相臂、气体回收臂、平衡装置、氮气吹扫装置、导静电装置、旋转接头以及紧急切断阀等机构组成。
LNG鹤管、立柱下端配置有连接底板，采用4根螺栓固定于装车平台上。
LNG鹤管、旋转接头要求密封可靠、转动灵活并具有较高的强度，使用寿命长。密封圈的更换方法简单方便。制造低温装车臂的原材料必须有质量合格证明书。
LNG鹤管(低温鹤管)工艺方法：
1.内外圈复式滚道由精密数控车床一次加工完成，保证尺寸精度
2.内圈不锈钢密封面经镜面抛光
3.外圈均经过T235调质处理
4.密封面(金属密封面及密封圈密封面)均采用镜面抛光
5.各工序有严格的检查
6.LNG鹤管(低温鹤管)管线焊接所有工艺管线均采用TIG钨极氩弧焊， 焊缝经探伤检查，达到Ⅱ级以上要求。
此价格不做参考，实际价格以产品具体规格报价！
