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柴油机尾气分析仪
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厦门东鸿仪器设备有限公司是专业致力于汽车发动机排放检测设备、（尾气、烟度、颗粒）三合一综合气体分析仪、PEMS车载排放测试系统、柴油机尾气分析仪、柴油机颗粒物分析仪、TDLAS氨气NH3分析系统|QCL车载NH3氨气分析仪、CLD氮氧化物分析仪|HCLD加热型氮氧化物分析仪|、工业气体分析系统的生产和研发。
公司拥有一批*从事分析仪器的专业技术人员，多年来一直为各行各业*提供优质的系统配件和分析仪器， 同时结合*进产品及技术，不断改进和完善公司产品种类、产品体系和产品品质。公司成立至今一直坚持科技创新，以成熟的技术、可靠的品质、完善的服务，服务于广大的用户。
目前，公司与国外公司德国马哈MAHA，SIEMENS、SAXON Junkalor有这紧密的合作，随着这些仪表及系统的应用，我公司在此基础上根据现场应用情况结合国外现行应用的*技术，开发研制了一系列分析仪表和分析系统，并在*应用中不断的改进升级，逐渐形成了自己的产品特色。目前公司已获得软件著作权证书6项，实用新型4件.
厦门东鸿一直致力于为客户提供可靠的、专业的气体分析仪器及气体分析系统解决方案，来满足客户的分析测量需求，为客户实现产品质量优化、工艺安全控制、节能降耗。
东鸿秉着诚信合作、共赢的经营理念，服务于客户，为客户解决问题，创造企业效益。
详细信息
●一台适用于柴油机排放检测的高精度尾气分析仪；
●测量精度高、重复性好、可靠性高等特点；
●结构紧凑，维护量低，具有自诊断功能；
●适合船舶及工程机械使用；
●适合汽油、柴油、LPG和CNG燃料发动机排放检测；
●可加装OBD测试模块，实现车辆在线测量；
●通过RS232串口与PC机连接，实现PC测量模式；
●可外接打印机打印测量报告；
●适合道路车载（采用12V直流电源）及发动机实验台架应用；■选择本产品的理由
1、紧凑型排放测试仪，专门为汽柴油发动机及汽车高精度使用环境设计；
2、采用精度的红外测试平台：
CO的测量分辩率达1ppm，对于柴油机来说，由于过量空气系数较汽油机厂，发动机排出的废气成份中CO含量极低,目前一般的尾气分析仪分辩率都是100ppm 、10ppm，因此废气中的CO都难以测得，而Infralyt ELD可精确地测出CO浓度值。3、具备NO、NO2测量功能（NOx=NO+NO2):
对于一般尾气分析仪,只能用于测量NO的含量,然而在柴油机富氧条件下NO极易转化成NO2,因而无法准确测试NOx,
而Infralyt ELD则无需任何的转化装置可以同时测量NO、NO2，从而测量真实的NOx浓度值。4、三重过滤单元设计，提高仪器使用寿命；
5、有效的汽水分离单元；
6、可从12V汽车点烟器取电，便于车载应用。
■配备排放测试通用计算软件
我公司在发动机尾气排放测试通用计算系统研究中对INFRALYT ELD柴油机专用排放分析仪进行了实际工况测试，测试结果表明使用INFRALYT ELD分析仪对CO、CO2、NOx、O2等成份测试跟大型排放测试结果非常接近，是目前在市场上一款便携式柴油机排放专用分析仪。针对柴油发动机的运行工况，我们公司研发发了发动机尾气排放测试通用计算软件，用于将设备检测出的瞬时废气体积浓度转化为最终的 以g/kw.h为单位表示的比排放值。
技术数据 工作温度 5-45°C 测量精度 OIML Klasse 1 and 0 接口 RS232 尺寸 294 mm x 203 mm x 430 mm 质量 接近10kg 测量范围 CO 0-2,000ppm Vol 1ppm CO2 0-20%Vol 0.01% HC 0-2,000ppm Vol 1ppm NO 0-2,500ppm Vol 1ppm NO2 0-500ppmVol 1ppm O2 0-22%Vol 0.01% 油温 0 – 130°C 1°C RPM 360 – 6,000min-1 1min-1
●柴油发动机及车辆尾气排放检测；
●高精度的柴油机排放实验研究、生产一致性检测。
●CO、CO2、HC采用NDIR不分光红外线原理
●O2、NO、NO2采用电化学原理
