NTC汽车线束冷热冲击试验箱是一种专门设计用于模拟汽车线束在不同温度环境下工作的测试设备。它具备快速升降温、**控温等功能，能够模拟汽车在气候条件下的工作环境，如高温、低温、快速温度变化等，以评估线束的性能和可靠性。用于测试汽车线束在温度条件下的性能和可靠性的重要设备。

NTC汽车线束冷热冲击试验箱的工作原理主要依赖于其内置的制冷系统、加热系统、循环系统和传导系统。制冷系统通过蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀等组件将试验箱内的温度降低到设定的低温状态；加热系统则通过电加热器、风扇和温度传感器等组件将试验箱内的温度升高到设定的高温状态。循环系统和传导系统则分别通过风扇、风道和过滤器等组件实现空气的循环和样品的快速升降温。

以下是关于NTC汽车线束冷热冲击试验箱的详细回答：

内容积：50L

内箱尺寸：400 *350 *350mm   (W* H *D)

外型尺寸(约)：1550*1750*1600mm   (W* H *D)具体以实际尺寸为准

测试室温度范围：-40℃～+150 ℃ (风冷式)

低温冲击范围：-10℃～-40 ℃  （任意可调）

高温冲击范围：60℃～150 ℃   （任意可调）

预热温度范围：RT～+165℃

升温时间：+50℃→+165℃ ≤30min

预冷温度范围 RT～-55℃

降温时间：+20℃ → -55℃≤约60min

温度恢复时间：≤5min；转换温度只需要≤10s（风门开启时间：3秒以内）

外壁材料：精粉体烤漆处理

内壁材料：内板材质为上等SUS304不锈钢

箱体保温材料：硬质聚氨酯泡沫

控制仪表：爱佩自主研发的7英寸超大触摸AP-950可程序温度控制器全触摸屏控制器

温度适应性测试：模拟汽车在不同气候和环境条件下工作，评估线束在低温和高温环境下的性能和可靠性。

零部件寿命测试：加速测试线束在不同温度下的寿命和耐久性，以评估其可靠性和使用寿命。

材料测试：评估线束材料在不同温度下的性能变化，如热胀冷缩、脆化、变形等，以确定其适用性和耐用性。

NTC汽车线束冷热冲击试验箱通常满足多项国家和国际标准，如GB/T 2423系列、IEC 68-2系列等。这些标准规定了试验箱的性能要求、测试方法、测试条件等，确保测试结果的准确性和可靠性。

广泛应用于汽车制造、汽车零部件供应商、科研机构等领域。通过对线束进行严格的冷热冲击测试，可以确保汽车在各种气候条件下的可靠性和**性，提高汽车的性能和品质。

NTC汽车线束冷热冲击试验箱是一种重要的测试设备，它通过模拟汽车在不同温度环境下的工作环境，评估线束的性能和可靠性。该设备具有快速升降温、**控温等功能，满足多项国家和国际标准的要求。在汽车制造、汽车零部件供应商、科研机构等领域具有广泛的应用前景。