车载氨气(NH3)分析仪、发动机氨气分析仪、TDLAS/QCL氨气分析仪、进口氨气分析系统NH3

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车载氨气(NH3)分析仪、发动机氨气分析仪、TDLAS/QCL氨气分析仪、进口氨气分析系统NH3

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厦门东鸿仪器设备有限公司

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环境监测设备及系统集成“机动车尾遥感监测系统气”“汽车排放分析仪系统”“气蓉研发及颗粒物测试”“发动机工业过程气体分析燃烧分析系统与成像系统”“”

厦门东鸿仪器设备有限公司是专业致力于汽车发动机排放检测设备、(尾气、烟度、颗粒)三合一综合气体分析仪、PEMS车载排放测试系统、柴油机尾气分析仪、柴油机颗粒物分析仪DPM1000、发酵尾气分析仪、工业气体分析系统的生产和研发。

公司拥有一批*从事分析仪器的专业技术人员,多年来一直为各行各业*提供优质的系统配件和分析仪器,同时结合*进产品及技术,不断改进和完善公司产品种类、产品体系和产品品质。

公司成立至今一直坚持科技创新,以成熟的技术、可靠的品质、完善的服务,服务于广大的用户。

目前,公司与国外公司德国马哈MAHA,SIEMENS、SAXON Junkalor有紧密合作,随着这些仪表及系统的应用,我公司在此基础上根据现场应用情况结合国外现行应用的*技术,开发研制了一系列分析仪表和分析系统,并在*应用中不断的改进升级,逐渐形成了自己的产品特色。目前公司已获得软件著作权6件,实用新型4件.

厦门东鸿一直致力于为客户提供可靠的、专业的气体分析仪器及气体分析系统解决方案,来满足客户的分析测量需求,为客户实现产品质量优化、工艺安全控制、节能降耗。

东鸿秉着诚信合作、共赢的经营理念,服务于客户,为客户解决问题,创造企业效益。

详细信息

智能氨气分析仪免标定测量方法
高精度的LAS(激光吸收光谱)测量原理是基于被测分子只吸收特定波长的光谱。红外激光器可调谐到1/ 1000
波数,并长期稳定到相应的吸收波长。浓度的测定满足比尔-朗伯光吸收定律,评价探测器上透射光强(I)与入
射光(I0)之间的关系。该方法不受环境震动影响,对污染不敏感。

将检测到光谱数经过信号处理后与仪器内置理论吸收光谱数据库进行对比。该分析算法可以实时校正测量误
差,保证了测量的正确性。

若测量到的光谱与理论光谱有偏差,系统就会发出警告。在这种情况下,用户可以通过检测吸收光
谱数据,快速排除故障。

准确测量氨(NH3)在催化剂(SCR)及相关设备的开发中具有重要意义。催化剂效率与氨气消耗量的关系体现在氨逃逸上,氨逃逸量可以直接确定SCR催化效率。

优势
直接物理测量在中红外光谱范围内可在线连续测量NH3。直接测量光谱(不是通过测量辅助参数间接检测NH3)
> 量子级联激光器(QCL)可实现性能.

免校准,可物理溯源
不需要定期校准,因为测量基于比尔-朗伯光吸收定律和吸收光谱数据库。由于不受其他参数的影响,测
量无需校准,可溯源。
> 不需要耗时的校准过程

无交叉干扰
窄带可调谐激光器对NH3的灵敏度。利用一种智能算法,对传输光谱的可靠性进行连续检测。防止检测
误差。
> 可以选择对NH3各个工作状态进行检测
> 若光谱参数于理论有差异,将通过警告通知用户

高温无冷凝,响应速度快,低吸附影响
由于测量室处于在真空状态,压力和温度压力和温度稳定,它可以防止冷凝水的形成(由于相应降低了露
点)。高流量(可调),加上真空,使得它可以快速响应,减少吸附和将延迟影响到最小。

操作不需耗材
不需要校准气体、化学用品或更换服务部件。.
> 维护成本低


技术参数
LASmini (加热型)
环境温度 10...35 °C (无冷凝)
进气压力 800...1,100 mbar
进气流量 ≤ 0.8 l/min
通讯接口
网络通讯协议 TCP/IP
+ 模拟输出 4...20 mA
尺寸 (L x W x H) 520 x 485 x 190 mm
重量(Approx.) 15 kg
电源电压 100 - 240 V AC / 50 - 60 Hz
用户界面 7“ LCD (可选触摸屏)

规格
测量范围 (FS) min.最小 0...300 ppm
max. 0...1,000 ppm
检测下限 (LOD)1
≤ 0.15 ppm (3σ,100s) @ t10-t90 ≤ 10 s
线性度(误差者) ≤ ± 0.75 ppm or ≤ ± 0.5 % of MV2
准确性 (误差者) ≤ ± 0.75 ppm or ≤ ± 0.5 % of MV2
零点偏移 ≤ ± LOD in 10 h
量距偏移 ≤ ± 0.5 % FS in 10 h

汽车发动机排放测试
催化剂效率测试
氨逃逸测试
TDLAS近红外激光
QCL中红外激光
  • 车载氨气分析仪、国六氨气分析仪、TDLAS/QCL氨气分析仪、进口氨气分析系统
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