PMW800-1000 电液式脉动疲劳试验机

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PMW800-1000 电液式脉动疲劳试验机

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电液式试验机
济南全力测试技术有限公司是一家集研发、 制造、 销售、服务和专业力学性能测试解决技术方案提供、实施为-体的企业。公司主要经营微机控制电子试验机、拉力试验机、微机控制电液伺服试验机、全自动摆锤冲击试验机、全自动落锤冲击试验机、微机控制疲劳试验机、构架疲劳试验机、卧式拉力试验机、钢绞线拉力试验机、钢绞线锚具疲劳试验机、弹簧拉压试验机、弹簧疲劳试验机、绝缘子拉力试验机、橡胶拉力试验机、织带拉力试验机、摩擦磨损试验机等多种检测试验设备。我们的产品和服务主要应用于科研、产品研发、质量分析、质量控制等领域,范围涉及试验设备等客户涉及航空航天、钢铁冶金、高等院校、科研院所、机械制造、车辆制造、船舶工业、建筑建材、生物材料、建I质检、公路交通等众多领域。我们将持续的开展与各大企业、研究机构、质检机构等用户的密切合作,根据客户不断变化的需求,一如既往的提供客户满意的高品质的产品和服务。拥有大型卧式加工中心、立式加工中心、大型龙门铣床、大型龙门刨床、平面磨床、镗床等20余台大型精、大、稀设备组成的加工生产线,可加工生产试验机横梁、机座、试台、油缸座、钳口座、钳口、工作台等大型加工件,可满足各种试验机大型加工件的生产需要,特别是在试验机关键零部件如:油缸、活塞、上下钳口座、 上下移动横梁、 底座、钳口卡板、钳口、夹具体等的加工方面,具有丰富的经验,独到的技术和完备的质保体系,高品质、高精度的关键部件,确保了试验机主机的质量。

详细信息

  • 一、系统概述 :

            PMW800-500工程结构脉动疲劳试验系统是由济南全力测试技术有限公司根据我国工程科研机构、高等院校土木专业疲劳试验的实际需要,专门设计研发的全新脉动疲劳测试系统。采用大排量液压站,根据疲劳试验技术条件的实际需要多通道同步加载或者单通道独立加载,达到多功能、高效率、节能运行、绿色环保的使用效果。

            PMW系列电液脉动液压站是充分运用现代机械液压设计制造技术和电气测控技术,研发制造完成的动静力学性能测试液压站。

            PMW系列电液脉动液压站工作原理采用的是“电动—机械—液压”能量转换系统,设计构思巧妙、原理科学、结构合理、性能稳定、运转可靠、低能耗、低噪声、常温运行、无需水冷运行能耗仅相当于相同规格性能的电液伺服疲劳试验系统在相同载荷、相同应力幅、相同振幅时泵站排量的频率响应,即考虑疲劳试验的效率和周期,电液脉动疲劳试验系统是同等电液伺服疲劳试验系统功耗的1/20;节能效果十分显著,是真正节能环保的大型重载疲劳测试设备,在大载荷中低频大振幅疲劳测试领域具有优势。工程结构电液脉动疲劳试验系统具有承载力大、动态荷载系数高、频率响应快、振幅大、功耗低、无需水冷、可靠性高、运行成本低、操作简便、易维护保养、应用领域广泛等显著特点。

    二、主要用途:

           工程结构电液脉动疲劳试验系统主要用于大型零部件、建筑结构件、足尺试件的力学性能和疲劳寿命测试,该系统配备相应试验加载附具可以实现对梁、柱、板、框架等典型混凝土或钢结构件、桥梁、钢构桁架、橡胶支座、铁路扣件组装、钢绞线锚具、缆索、大变型弹簧、吊具、索具、圆环连、钢轨及其焊接接头、轨枕、轨道板、汽车底盘、汽车前后桥、弹簧、机车转向架、大直径精轧螺纹钢、公路路面结构等的动静载性能测试和疲劳寿命测试。

          目前,电液式脉动疲劳试验系统已广泛服务于我国铁道、交通、建筑、机械、汽车制造、煤炭、港湾、高校各大行业的科研、质量监督检验机构,为我国高速铁路、重载铁路、公路、汽车制造、机车制造、煤炭、港口、桥梁、隧道、地铁、核电、天文观测等工程建设的质量控制做出重要贡献。

    三、满足的试验方法标准:

    1、《GB/T14370-2015预应力筋用锚具、夹具和连接器》;

    2、《GB50152混凝土结构试验方法标准》;

    3、GB/T12718矿用高强度圆环连》;

    4、《GB6946钢丝绳铝合金压制接头》;

    5、《TB/T2491扣件组装疲劳试验方法》;

    6、《TB/T2326预应力混凝土简支梁弯曲疲劳试验方法扣件组装疲劳试验方法》

    7、《TB/T 3193铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件》;

    8、TB/T1878预应力混凝土轨枕疲劳试验方法》;

    9、《TB/T1354钢轨实物弯曲疲劳试验方法》;

    10、《TB/T1632.1钢轨焊接》;

    11、《JGJ85预应力筋用锚具技术规程》;

    12、JT/T 329.2公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》;

    13、《QC/T513汽车前轴台架疲劳试验方法》;

    14、《JT/T475挂车车轴》;

    15、《QC/T533汽车驱动桥台架试验方法》等汽车行业车桥、底盘、悬架的相关标准。

    16、其他相关行业单向加载疲劳试验方法、规范等。

    四、主要技术指标:

    序号

    技术名称

    技术参数

    1

    系统静态测试力

    500kN*2

    2

    系统动态测试力

    500kN*2

    3

    静态试验力值准确度

    ±1%

    4

    动态试验力波动度

    ≤2%Fs

    5

    系统工作振幅

    15mm   /500kN

    6

    作动器丝杠调整量:

    400mm;

    7

    系统工作压力

    19MPa

    8

    位移测量范围

    150mm

    9

    位移测量精度

    无限分辨率重复精度±0.002%FS

    10

    示值精度

    ±0.02%FS

    11

    工作频率范围:

    变频调速2—8Hz

    12

    脉动液压站脉动排量

    无级连续可调、800ml/冲程

    13

    变频调速额定功率

    22kW

    14

    输出频率

    0-400Hz;

    15

    异步电机调速

    1:100

    16

    速度控制精度

    ±0.5%

    17

    速度波动

    ±0.5%

    18

    试验次数测控

    电磁测量1次/转;容量 108

    19

    液压站主电机功率

    22kW

    20

    液压站主电机运行实际功率

    <15kW

    21

    润滑油泵电机组功率

    1.5kW

    22

    工作油泵电机组功率

    1.5kW


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