如今新能源车大行其道，而车厂在考虑成本和设计的情况下，将备胎给取消了，那假如在车胎气压不足的状态下，没有备胎更换，那将如何解决困境。气压不住需要打气，那配备一台打气泵尤为重要，即使常年可能用不到几回，但这玩意相当于战略，没有和有了不用是两种状态。有了那将不会担心，没有就是没有，关键时候就头疼了。为解决这种状态，我司开发了一款体积小巧，采用高速无刷电机的充气泵（打气泵）方案。

　　其无刷电机充气泵/打气泵方案核心器件有主控芯片、气压传感器、电源管理芯片、稳压芯片、电池、LCD/LED显示屏、外壳、无刷电机等。其中主控芯片CSU18P88集成高精度ADC、LCD/LED驱动芯片等强大功能，能匹配不同的充气泵开发需求，资源充足。

　　无刷电机充气泵/打气泵主要功能

　　1、白色LED数码管显示压力数值，5--100PSI

　　2、气压单位可切换PSI、Bar、kg/cm2

　　3、可预设气压值，并记忆

　　4、三按键功能调试，电源键，+-

　　5、TYPE-C 5V充电，内置聚合物电池7.4V 300ma，

　　6.高速无刷电机驱动

　　7.充电指示红灯亮，充满绿色亮，低电量黄色50%，同时显示屏显示LO

　　接下来，我们来详细了解一下电动打气泵方案中使用的CSU18P88芯片的参数。

　　这款芯片是一款8位单片机MCU，内置了8k×16位的程序存储器OTP，确保程序存储的可靠性。

　　此外，它还拥有488字节的数据存储器（SRAM），为数据处理提供了足够的空间。

　　CSU18P88芯片配备了24位双向I/O口，方便与外部设备进行通信和数据传输。

　　同时，它还支持1路蜂鸣器输出，可选择PT2.7或PT2.3作为输出端口。

　　在中断方面，CSU18P88芯片提供了6个内部中断（包括ADC、UART、TIMER0、TIMER2、RTC和LVD）以及2个外部中断，满足各种中断处理需求。

　　此外，该芯片还具备5个具有唤醒功能的输入口，提高了系统的响应速度。

　　在显示方面，CSU18P88芯片支持4×16的LCD显示和7×8的LED显示（采用恒流驱动），为用户提供清晰直观的显示界面。

　　同时，它还内置了温度传感器和低电压检测（LVD）引脚，便于进行温度监控和低电压保护。

　　最后，CSU18P88芯片还支持1路UART通信，方便与其他设备进行数据交换和通信。

　　总结：充气泵的设计千奇百怪，但万变不离其宗，主要是打气速率和气压测量，同时普通的打气泵多数使用有刷电机，导致长时间运行后会发热，之后无法工作，气泵罢工。而搭载高速无刷电机充气泵优势在于打气速率更快，电流小电池更耐用，体积更小，便于携带，并且发热的情况有很大改善，能更长时间工作。