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Sun-GRT 充电枪加热源车辆过热试验系统GB44263
- 型号
- Sun-GRT
- 参数
- 产地:国产
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深圳阳光悦达科技有限公司是一家提供新能源汽车充电装置，及充电桩（枪）用线缆专业检测设备的厂家，本公司专业从事GB，IEC，NB/T，UL等相关标准车辆连接器，EV插头，充电桩（枪）用线缆等检测设备的开发，生产和销售，目前我司主要涉及的设备范围，包含工业用插头插座和器具耦合器，电动汽车充电用连接装置，非车载充电机（桩），模式2 IC-CPD功能盒，IEC62196，SAEJ1772及UL2251标准交直流充电枪（车辆连接器）等成套检测设备，其中，也包含整车高压线束、高压连接器及高压设备用信号连接器，交直流充电桩（枪）用线缆等相关检测设备。
同时，我司提供各大科研单位，高大院校，检测机构实验室的方案设计、规划、设备选型、施工、技术支持、培训及售后服务等整体实验室解决方案。
与国内多家专业科研单位及高大院校均有技术合作；拥有强大的测试设备的工程设计、研发，生产及售后服务团队。
我们的设备和服务旨在提高用户产品品质和可靠性。
诚挚的感谢，谢谢用户对我们阳光悦达人员工作的信任，支持和帮助。
详细信息
充电枪加热源车辆过热试验系统GB44263
设备型号：Sun-GRTX
制造单位：深圳阳光悦达科技有限公司
一.设备概述：
该加热源车辆过热试验系统该系统是我们阳光悦达依照GB44263-2024 《电动汽车传导充电系统安全要求》9.4.2.1 交流充电接口温度保护功能试验和9.4.2.2 直流车辆接口温度保护功能试验。
满足标准GB/T43332-2023《电动汽车传导充电放电安全要求》端子温度测试要求。
二.设备功能：
直流车辆接口的温度保护功能应按以下进行试验，试验 1~试验 5 的测试装置如图 7 所示。若有需要，可轻微破坏充电连接装置结构，且应尽量减小结构破坏对充电连接装置温度特性的影响。
——试验 1 校准测试：开启热交换装置（如有），直流供电设备输出额定持续电流，待 T_S 和 T_1温度传感器温升稳定后，开启加热装置并调节加热功率，使 T_1 温度传感器的温度稳定在105 ℃，得到校准的热故障功率 Pmin。
——试验 2 yong 久缓慢故障测试：开启热交换装置（如有），直流供电设备输出额定持续电流，同时施加热故障功率 Pmin，检查直流供电设备是否在 T_1 温度达到 105 ℃前，降低充电功率或触发故障停机。
——试验 3 yong快速故障测试：开启热交换装置（如有），直流供电设备输出额定持续电流，同时施加热故障功率 2×Pmin，检查直流供电设备是否在 T_1 温度达到 105 ℃前，降低充电功率或触发故障停机。
三.设备主要技术参数：
1.控制系统：采用三菱品牌PLC控制器，7寸触摸屏操作；
2.加热通道：2路；
3.功率调节方式：0-40W可手动调节；
4.加热速率：触摸屏上可显示，记录；
四.更多设备资料：
真诚的感谢您能点击进入该网站了解我们阳光悦达生产的充电枪加热源车辆过热试验系统GB44263，如您想了解更多关于GB 44263-2024 电动汽车传导充电系统安全要求 ，GB39752-2024 电动汽车供电设备安全要求，EC 62196-1:2014插头,电气插座,车辆连接器和车辆引入线.电动车导电充电.第1部分:一般要求
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