火锅底料泵  火锅底料输送转子泵

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泊头市齿轮泵厂

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凸轮转子泵

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KCB、2CY大流量齿轮泵,齿轮油泵,KCB型铜轮泵、KCB系列全不锈钢齿轮泵,YCB系列圆弧泵、圆弧齿轮泵;RY风冷式热油泵,2CG、KCG系列高温齿轮泵,CHY直流油泵、CH直流油泵,NYP系列高粘度泵、NCB内啮合齿轮泵,LCB型保温泵、RCB、LQB铸钢保温沥青泵,CYZ型自吸式离心油泵,LC型罗茨油泵,3G系列三螺杆泵、SN系列三螺杆泵,2G、2WW系列双螺杆泵,CB-B型液压泵、CB桥式齿轮泵,ZYB硬齿面渣油泵,稠油泵,重油煤焦油专用泵,油气混输送泵

        泊头市齿轮泵厂是以开发各种容积泵为主的国家二级企业;1990年通过ISO9001质量体系认证及产品出口免检证并通过了中国船级社型式认可,取得了船用产品型式认可证书,同时还通过了中华人民共和国渔业船舶检验局的渔检认证。RY风冷式离心热油泵*获得国家生产许可证、中国石化总公司设备资源市场成员厂;中国泵业集团骨干企业之一;国内齿轮泵行业。

主要产品有KCB、2CY大流量齿轮泵,齿轮油泵,KCB型铜轮泵、KCB系列全不锈钢齿轮泵,YCB系列圆弧泵、圆弧齿轮泵;RY风冷式热油泵,2CG、KCG系列高温齿轮泵,CHY直流油泵、CH直流油泵,NYP系列高粘度泵、NCB内啮合齿轮泵,LCB型保温泵、RCB、LQB铸钢保温沥青泵,CYZ型自吸式离心油泵,LC型罗茨油泵,3G系列三螺杆泵、SN系列三螺杆泵,2G、2WW系列双螺杆泵,CB-B型液压泵、CB桥式齿轮泵,ZYB硬齿面渣油泵,稠油泵,重油煤焦油*泵,油气混输送泵等三系列300多种规格,规格参数齐全, 适用范围广。

我公司具有开发研制各类容积泵的多年专业历史,经验丰富,具有高新精容积泵产品开发研制和批量生产的*条件及强大优势,能满足用户的各种需求。并与国内多家设计院所建立了*的业务合作关系!可以根据用户不同要求进行设计订做各种特殊泵类产品!以适用于不同工况条件的使用!如:不锈钢类,易燃易爆类,耐酸碱类等!欢迎新老用户来人、来电商洽!


 

详细信息

 
        
 
                

火锅底料泵  火锅底料输送转子泵可以广泛应用于火锅底料的输送、灌装流程,输送粘度高、无剪切、对物料无破损,不会破坏物料原有品质及特性。
凸轮转子泵 / 不锈钢转子泵 / 高粘度转子泵特点:

一、的自吸和高扬程。

二、可输送汽、液、固混合介质。

三、、噪声低、振动小、运转寿命长、安装灵活、易检修、省电、省时、工作原理流畅合理。

四、转子泵可用于输送粘度很高的物质,所以又称胶体泵。

五、的转子设计,提高了介质的高通过性,不会堵塞。

六、转子泵可以方便输送压力较高的介质,如150kgf/cm2,适宜于长距离或高阻力定量输送。

七、反向输送:介质输送方向可以通过改变转子转向而改变,特别使用在装料和卸料场合。

八、中间隔离腔,填充有润滑油,避免泵送介质造成油污染。

九、驱动轴:轴套能防止腐蚀,被输送的介质不会与轴接触。

十、维修方便:现场可维修(不用在设备上拆下)打开一块盖就可更换过流部件。

 转子可根据输送物料选用以下几种类型
单叶转子:适合于输送含有大颗粒物料的介质,对大颗粒物料的破碎率较低,但其脉动大,压力低,容积量小,很少使用。
两叶转子:适合于输送含有中小颗粒物料的介质,对中小颗粒物料的破碎率相对较低,略有脉动,容积量小于三叶转子。
三叶转子:通用的转子类 型,容积量大于其它类型转子,各种性能指标优于单叶、两叶转子,但其在输送物料的过程中对颗粒物料有的破碎率。
四叶转子:当转子叶片超过三叶后,其容积量因转子叶片的增加而减少,转子叶片越多,容积量则越少,多叶转子在输送物料时稳定性相对有所提高但在输送过程中容易破碎颗粒物料。
凸轮转子泵具有以下优点:
无堵塞:可以分离进出口,长条状絮状物不受影响。
干运转:凸轮转子泵的机械密封浸泡在润滑油中运行,允许气液混输,可以短时间内单独抽空。
强自吸:凸轮转子泵本身具备自吸能力,无需辅助系统,较高可达8.7米。
正反转:无进出口之分,改变电机驱动方向,实现运输方向可逆,适用于装卸一体化。
易拆装:泵体与两轴之间使用轴承连接,摩擦系数小,可用手动转动,无需移动管道,无需分离泵体与电机。
成本低:泵体结构简单,维护方便,维修配件价低。
驱动形式选用:
电机+无级变速器:调速,变速范围大(速比可在1:1.4-1:7之间任意变化),可连续工作运转,运转平稳,性能稳定,噪音低,扭矩大,流量无级可调。但它的变速是需手动来调节,自动化程度不高,调速须在运转中进行,不可停车时转动调速手轮。它不宜用于可能超负荷或堵塞使用场合。
电机+定整比减速器:承载,,振动小,噪音低,能耗低,传动方式简单,但由于其速比恒定,所以流量不可调。
变频电机+变频器:扭矩大,调速,运转平稳,性能稳定,可配合自动化系统实现转速的自动调节,了流量的任意控制,弥补了无级变速器自动化程度不高的缺陷。缺点是变频器的价格较高。
 

 

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