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风扇等调速器的调速的原理和划分方式
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按传动比的调化方式划分,调速器可分为有级式、无级式和综合式三种。
电风扇等一般是通过改调电机线圈抽头来实现调速。吊扇大多采用电机串一带抽头的电抗器来实现调速。
(a)有级式调速器:有几个可选择的固定传动比,采用齿轮传动。又可分为:齿轮轴线固定的普通齿轮调速器和部分齿轮(行星齿轮)轴线旋转的行星齿轮调速器两种。
(b)无级式调速器:传动比可在一定范围内连续调化,常见的有液力式,机械式和电力式等。
(c)综合式调速器:由有级式调速器和无级式调速器共同组成的,其传动比可以在zui大值与zui小值之间几个分段的范围内作无级调化。
按操纵方式划分,调速器可以分为强制操纵式,自动操纵式和半自动操纵式三种。
(a)强制操纵式调速器:靠驾驶员直接操纵调速杆换档。
(b)自动操纵式调速器:传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板,调速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件,实现档位的调换。
(c)半自动操纵式调速器:可分为两类,一类是部分档位自动换档,部分档位手动(强制) 换档;另一类是预先用按钮选定档位,在采下离合器踏板或松开加速踏板时,由执行机构自行换档。