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KM050C-200-71B14 紫光减速机，KM斜齿轮减速机，小功率高扭矩
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- KM050C-200-71B14
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我们的服务
1，专业的销售工程师为用户提供整体设计方案及时帮助用户咨询和解决用户对风机、减速机的使用；
2，专职售服人员，协助用户搞好产品与主机配套的安装、调试；
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5，咨询或走访用户使用情况并做好记录，反馈相关部门；
6，服务原则为：以*服务、Z快速度和*的态度，服务客户。
企业远景使命
以前瞻意识持续推动优化与创新，缔造机电行业受尊重和和谐企业
企业核心价值观
责任、创新、共赢、感恩
责任：我们人为先有责任而后才有权利，承担责任既是一种资格也是一种荣誉；我们对员工负责，我们对客户负责，我们对社会负责。
创新：创新是对动社会进步的原动力，创新体现企业实力，创新体现企业勇气，创新体现企业道德
共赢：我们的事业是在合作中推进的，共赢是Z稳定、*、Z快乐的合作境界。
感恩：懂得感恩是一种品德，因为感恩而成就自我。
详细信息
紫光减速机，KM斜齿轮减速机，小功率高扭矩
紫光减速机传动可逆性
在减速机输出端（蜗轮）施加力矩带动输入端（蜗杆）的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。
减速机的传动可逆性与减速的效率有关，对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下：
ηS〈0.5：静力不可逆。即减速机在静止状态时，不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆，逆向传动自锁。
ηS=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。
ηS>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。
ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低动力可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。
ηd>0.6:动力可逆。即减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时，输出轴不能自锁停止。
紫光减速机，斜齿轮减速机，KM减速机
