上冶气动法兰闸阀

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上冶气动法兰闸阀

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永嘉县上冶阀门制造有限公司

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铸钢闸阀,铸钢截止阀,铸钢止回阀, 铸钢蝶阀,气动球阀,电动闸阀

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详细信息

2.1阀体材质,应以球墨铸铁,铸钢,不锈钢,316L为主,并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。
2.2阀杆材质,力求不锈钢阀杆(2CR13),大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。
2.3螺母材质,采用铸铝黄铜或铸铝青铜,且硬度与强度均大于阀杆。
2.4阀杆衬套材质,其硬度与强度均应不大于阀杆,且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀
2.5密封面的材质
①气动阀门类别不一,密封方式及材质要求不一;
②普通楔式闸阀,铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明;
③软密封闸阀,阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据;
④蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质;它们的物理化学检测数据,特别是橡胶的卫生要求、抗老化性能、耐磨性能;通常采用丁腈橡胶三元乙丙橡胶等,严禁掺用再生胶。
2.6阀轴填料
①由于管网中的气动阀,通常是启闭不频繁的,要求填料在数年内不活动,填料亦不老化,*保持密封效果;
②阀轴填料亦应在承受频繁启闭时,密封效果的良好性;
③鉴于上述要求,阀轴填料力求终身不换或十多年不更换;
④填料若需更换,气动阀设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。
变速传动箱
3.1箱体材质及内外防腐要求与阀体原则*。
3.2箱体应有密封措施,箱体组装后能承受3米水柱状况的浸泡。
3.3箱体上的启闭限位装置,其调节螺帽应在箱体内或设在箱外,但需工具才可作业。
3.4传动结构设计合理,启闭时只能带动阀轴旋转,不使其上下窜动,传动部件咬合适度,不产生带负荷启闭时分离打滑。
3.5变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体,否则应有可靠的防串漏措施。
3.6箱体内无杂物,齿轮咬合部位应有润滑脂保护。

操作机构

  4.1气动阀门操作时的启闭方向,一律应顺时针关闭。
4.2由于管网中的气动阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多,就是大口径阀门亦应在200-600转内。
4.3为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,zui大启闭力矩宜为240N-m。
4.4气动阀门启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。
4.5气动阀门启闭程度的显示盘
①气动阀门启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上,一律面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示醒目;
②指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制作;
③指示盘针醒目,固定牢靠,一旦启闭调节准确后,应以铆钉锁定。
4.6若气动阀埋设较深,操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设施,且固定稳牢,以便人们从地面上观察及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不宜下井作业。

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