第三届室内(车内)环境控制与健康行业发展论坛在京顺利召开
- 2019/6/16 11:34:27
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- 来源：中国环保产业协会
- 关键词:空气净化器VOC检测仪
本次论坛得到了中国科学院过程工程研究所、北京航空航天大学、北京劳动保护科学研究所、上海沐睿环境技术有限公司、瑞士TOFWERK公司、霍尼韦尔科技事业部、上海福轩环保科技有限公司以及杭州和志科技有限公司的大力支持，中国质量认证中心、中通客车控股股份有限公司、青岛华世洁环保科技有限公司、北京联合智业检测检验有限公司、上海迪勤智能科技有限公司、北京奔驰汽车有限公司、华晨宝马汽车有限公司、北京现代汽车有限公司、北京汽车股份有限公司等企业代表200余人参加会议。
论坛现场
论坛由中国环境保护产业协会室内环境控制与健康分会秘书长岳仁亮主持。中国环境保护产业协会副会长张联在开幕致辞中提到，企业要以“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标” 为发展方向，回归产业“初心”，走高质量的发展方向。
中国环境保护产业协会副会长张联
本次论坛以新视角、新业态为主题。上午的会议重点介绍室内空气质量标准修编情况，分析室内空气污染控制技术，提出室内环境控制的解决方案。
中国工程院院士侯立安以"室内臭氧污染防治面临的挑战和对策"为主题做了精彩报告。侯院士提出，目前关于臭氧污染对人体健康危害的研究较少，法规、标准和评价体系有待健全，臭氧净化技术有待加强。当前需要完善相关的政策法规体系，提高臭氧污染的监测监管水平，探索前沿的防治技术，完善健康风险评估技术，开发可净化臭氧的新风系统和多污染物协同处理的空气净化器，研发高效、实用、经济的净化材料装置。
中国工程院院士侯立安
中国科学院过程工程研究所党委书记陈运法为大家做了“把大气化学带回家”的主题报告。他通过通俗易懂的化学反应原理和数据分析，将室内外空气污染的成因、污染治理的发展现状、污染控制特点及发展态势为大家一一解读，加深大家对室内空气污染的认识。陈书记重点介绍了中国科学院过程工程研究所在室内空气污染治理方面的新技术，包括低阻高效去除颗粒物的静电增强过滤技术、MgO纳米晶体高效杀菌材料等。
中国科学院过程工程研究所党委书记陈运法
中国疾病预防控制中心环境所副所长徐东群对《室内空气质量标准》(GB/T18883-2002)的修订进展进行介绍。她指出，GB/T18883-2002经过十多年的应用，有些指标和检测方法已不能满足当前室内环境标准的需求，新修订的标准将对检测方法进行调整，并参考室内空气标准指标对该标准中部分指标进行修订。
中国疾病预防控制中心环境所副所长徐东群
中国环境保护产业协会室内环境控制与健康分会主任委员、北京航空航天大学教授朱天乐向参会人员分享了空气净化行业的新技术，包括提升纤维过滤产品的容尘量、效率、风阻、寿命的纤维过滤强化技术，滤料涂覆电气石技术，及纤维过滤产品的水洗再生技术等。
北京航空航天大学教授朱天乐
青岛海尔空调器总公司健康研究部部长王宁以“室内健康空气的解决方案”为主题进行报告，报告中介绍了海尔空调以创造健康生态环境为理念，利用智能科技的智控系统，从温、湿、净、氧、静、风、味七个纬度定义好空气。
青岛海尔空调器总公司健康研究部部长王宁
上海福轩环保科技公司研发经理方堃做了主题为“净化材料测试设备发展趋势”的报告，他重点分析了净化产品的检测方法与设备中需要解决的难点问题，以及环境舱在甲醛及VOCs检测中的优势和特点。
上海福轩环保科技有限公司方堃
霍尼韦尔科技事业部首席研究员王藜的“室内环境净化产品行业浅析” 的报告主要结合目前室内环境治理行业的技术和现状，提出空气净化产品安全性风险控制的重要性，为行业发展提供建议。
霍尼韦尔科技事业部中国区首席研究员王藜
安徽宾肯电气股份有限公司董事长叶佳为大家介绍了新风净化技术与装备。他认为，智能化和系统化的解决方案、传感与控制技术的发展、全服务链的深入都将为新风行业发展助力。
安徽宾肯电气股份有限公司董事长叶佳
下午的会议围绕车内空气质量评价指南、车内空气污染现状、车内空气质量控制技术、车内污染物检测技术等内容展开。
中国环境保护产业协会室内环境控制与健康分会副主任委员、北京市劳动保护科学研究所副总工胡玢解读了《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T27630)的修编思路和进展。他认为，车内空气质量控制是未来汽车工业发展中的重要议题，也将成为车企和消费者关注的重点。
北京市劳动保护科学研究所副总工胡玢
北京市劳动保护科学研究所郭瑞华博士重点介绍了中国环境保护产业协会团体标准《汽车内饰产品环境污染物控制技术要求》的主要技术内容。该团体标准规定了汽车内饰产品环境污染物的控制要求及计算方法、检测方法等，对规范汽车内饰产品生产，降低车内环境污染物排放，提升车内空气质量起到了积极作用。
北京市劳动保护科学研究所郭瑞华博士
中国汽车技术研究中心有限公司项目经理王焰孟对2020年即将实施的“国六”标准的主要指标进行梳理，并依据大量车企的挥发性气体污染物检测数据，指出乙醛是限制整车达标的关键因素，乙醛排放改善后整车达标率将大幅提升。
中国汽车技术研究中心有限公司项目经理王焰孟
瑞士TOFWERK公司李蕊博士在“实时在线快速检测百种痕量VOCs”的报告中介绍了PTR-TOF技术在汽车整车及内饰件VOCs检测中的应用情况。PTR-TOF技术可实时在线检测几百种化合物，如烯烃、芳香烃、苯系物、硫化物、含氧化合物和含氮化合物等，无需预处理和色谱分离，实现真正意义上的实时在线监测。
瑞士TOFWERK公司李蕊博士
杭州和志科技有限公司总经理常金虎从“自动化如何应用于检测设备”的角度出发，提出采用智能化的控制系统将实验室各种功能的检测设备优化组合，可达到实验室自动化运营管理的目的。他还指出，自动化应用大大提升了检测机构的效率，避免过多环节的人为干扰，提高了检测结果的准确率。
杭州和志科技有限公司总经理常金虎
北京汽车股份有限公司高级工程师李俊贤向大家做了“新型车内空气质量控制技术”的主题报告。他从车内空气质量管控的内容、政策法规及市场反馈情况出发，用详尽的流程步骤对车内空气质量正向设计的各个环节及需要具备的资源进行了说明。
北京汽车股份有限公司高级工程师李俊贤
上海沐睿环境技术有限公司副总经理顾天宇对欧盟ELV和REACH法规要点做了介绍。他针对法规中禁/限有害物质及限值、整车回收利用率指标、零部件/材料标识等相关规定进行了详细说明。
上海沐睿环境技术有限公司副总经理顾天宇
为期一天的论坛在热烈的气氛中顺利结束，参会代表与发言专家积极互动，共同探讨室内、车内环境治理的新技术、新成果，提升行业技术发展水平，促进行业健康、有序发展。
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