雷达、遥感、走航监测你能想到的北京都有
- 2019/7/17 11:59:21
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- 来源：环保在线整理
- 关键词:微脉冲激光雷达气相色谱-质谱联用仪
北京生态环境部刚刚公开了2019年上半年，北京市的空气质量情况。据了解，4项主要污染物浓度都创下了历史同期低水平。
空气质量达标天数113天，占比62.4%。而这些数据都离不开北京市正在构建的天地空一体化监测体系，既是大气环境转好的直观反映，也是更精确和精细化治理大气污染的重要依据。
早在1974年的时候，北京就成立了北京市环境保护监测中心，属于国家环境监测一级站。检测中心拥有先进的监测科研仪器设备，包括微脉冲激光雷达、气相色谱-质谱联用仪、差分吸收光谱分析仪等，体系完善，检测能力强。
在北京市环境保护监测中心的网站上，以日为单位，实时滚动着包括丰台云岗、东城天坛、海淀万柳、西城官园等在内的监测子站的空气质量数据。
(北京时间11:10，北京市环境保护监测中心)
另外，想要了解北京空气质量，还可以通过空气质量发布平台，查看PM2.5、O3、SO2、PM10等污染物的空气质量分指数，同样是每天更新，并且会有未来3天的简要空气质量预报，以及实时AQI 24小时监测数据。
来源：北京市环境保护监测中心
也就是说，通过科技手段，实现空气质量数据及时更新，并且透明化，接受公开查看和监督。截至目前为止，北京市已经完成了35个自动监测子站，1300多个空气质量小微监测点建设，更添加了物联网、大数据进一步完善这张高密度市、区、乡镇(街道)三级大气监测网络。
其有利于及时发现问题，支持精准监管和执法，对症下药。比如在汽车尾气排放监测上，尤其是重型柴油车。据北京市生态环境部透露，目前已经有超过1万辆重型车纳入排放监控平台，持续更新“超标车黑名单”数据库。
针对扬尘和移动污染源，北京市工地在线视频监控平台，以2700多套视频系统、600多套渣土车自动识别系统为基础，构建精细化管控体系。据悉，北京每月对1400多条道路尘负荷情况开展走航监测。
另外还值得一提的是，北京利用遥感监测裸地(没有植被覆盖的地面)，也为扬尘治理提供了另一条渠道。从一年“扫”一遍，到一个月“扫”一遍，无论是在技术层面还是数据分析层面，都有了大幅度提升，直接反映到城市大气污染治理精细化水平，效果显著。
与此同时，也可以清晰地看到，高时空分辨率卫星遥感、激光雷达、热点网格技术、车载走航监测设备等“黑科技”在环境监测中扮演的角色越来越重要。下一步，北京市的环境监测体系中还将迎来多少新成员，为助力蓝天保卫战贡献多大的力量，令人期待。
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