垃圾分类，强制执行好吗？,垃圾分类,生活垃圾处理设备,垃圾回收利用-环保在线

垃圾分类，强制执行好吗？

导读：比如，过于详细的分类有可能会额外增加物流成本。如果每种垃圾运输车只收一类垃圾，垃圾车的“空载率”会提高，甚至需要增加更多的回收车数量以及更多人力成本。日本业内估计，整个垃圾回收的人工和运输成本要占七成左右。

　　大骨头是干垃圾，小碎骨是湿垃圾；整只小龙虾是湿垃圾，去黄龙虾头是干垃圾，龙虾壳是干垃圾，龙虾黄、龙虾肉是湿垃圾；喝不完的奶茶如何垃圾分类？先把奶茶倒进水槽，再把珍珠扔入“湿垃圾”，洗干净奶茶被子后压扁扔进“干垃圾”桶，杯盖放入“可回收”……

　　看到这么繁琐的垃圾分类法，你是不是根本不想戒掉奶茶、戒掉小龙虾、戒掉啃骨头，而是想干脆戒掉饭好了！

　　据安信证券6月19日的行业分析报告，预计到2020年垃圾分类服务全国市场规模超过610亿元。

　　根据媒体公开的数据：从4月26日到7月15日，81天时间内，就有651家垃圾分类相关企业注册成立。

　　既然垃圾分类带来这么大的市场，有没有更好的商业模式能减轻居民垃圾分类的负担？

　　上海实行垃圾分类后，有人吐槽，居民吃一顿饭需要10分钟，饭后垃圾分类需要半小时，垃圾分类不彻底还要罚款……

　　上海施行生活垃圾强制分类1个月，居民为了减轻垃圾分类负担，外卖“羊肉串”点成“羊肉吕”了。因为那根签子要分类回收，所以很多人点外卖吃羊肉串的时候都特意跟店家注明：不要签子。

　　这只是上海施行生活垃圾强制分类的一个缩影，估计很多人都开始垃圾焦虑了。

　　很多观点建议，我们应该向日本学习。在日本，垃圾分类已经成为一项国民基本素质教育，哪怕是一个三岁的孩子，都能很好地将不同垃圾进行分类。

　　日本人均每年只有410公斤垃圾，是世界上人均垃圾生产量少的国家，也是世界上垃圾分类回收做得好的国家。

　　从1980年开始，日本逐步建立起一套近乎苛刻的垃圾分类制度。每年12月份，日本的每一家住户都会收到一张来年的特殊“年历”：每月的日期都用黄、绿等不同的颜色来标注，每一种颜色代表哪一天可以扔哪种垃圾。比如，厨房垃圾，每周三和周五才能扔。

　　商业发展大的价值在于节省社会成本。社会分工越细，商业会越发达，所谓专业的人要干专业的事。

　　比如，我们明明知道从超市买菜的价格远高于从菜农手里买，但是我们还是愿意从超市买，为什么？因为这样做节省了时间，实际成本更低。

　　垃圾管理成本，不仅仅是回收过程中直接产生的费用，每个环节的所产生的隐性成本也是不可以忽略的。

　　比如，过于详细的分类有可能会额外增加物流成本。如果每种垃圾运输车只收一类垃圾，垃圾车的“空载率”会提高，甚至需要增加更多的回收车数量以及更多人力成本。日本业内估计，整个垃圾回收的人工和运输成本要占七成左右。

　　抛开物流成本，分类后的垃圾回收再利用率有多高呢？

　　根据经济合作与发展组织(OECD)2013年数据统计，日本垃圾的回收再利用率低于20%。也就是说，日本人拼了老命分类的垃圾，后依旧是有80%要被拖去焚烧场火葬的。

　　豆瓣上有一篇描写日本垃圾分类的文章称，日本人洁癖对于清洁度要求非常高，像欧洲那样，把饮料瓶回收清洗再利用的事儿，搁日本是几乎不存在的，大部分垃圾终究是要烧掉的，让老百姓进行垃圾细分的必要性到底有多大？

　　根据日本神奈川开成町多年的调查结果，可燃垃圾中，其他类垃圾的混入率始终在30%上下。这说明，虽然日本的垃圾分类规则细致，对于国民的要求也很高，但事实上垃圾分类出错率依旧不减。

　　有些日本学者早就表达了这样的观点：如此细致的分类工作全部转嫁到老百姓头上，并不合理。与其分的太细做不好，不如分的粗些减轻老百姓的负担，提高垃圾集中分类产业的效率。

　　那么，垃圾分类交给谁来做，效率会更高？

　　在美国，很少有家庭把厨余垃圾扔到外面，而是直接倒入下水道，垃圾处理器能够把厨余垃圾研磨，处理成液体，然后再通过下水道进入城市污水处理系统得到处理，还可以加工成肥料在循环使用，实现对垃圾处理的简便化和资源化。

　　除了美国，瑞典也鼓励居民使用厨余垃圾处理器，英国的一些地区对购买处理器还提供财务补贴，以减少对垃圾填埋场的负担。

　　虽然垃圾处理器目前主要应用于厨余垃圾，但这已经解决了一大半的垃圾处理问题。

　　在人工智能如此发达的今天，我们也可以应用人工智能实现垃圾分类处理。应用人工智能改造垃圾分类处理系统，不仅能将劳动者从这项劳动中解放出来，还能够极大地提高垃圾分类处理的效率和准确度。

　　一句话，与其强制居民花费更多的时间成本做好垃圾分类，不如期待更好的商业解决方案。