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吉林秋冬大气污染两大关键词：秸秆燃烧燃煤整治

导读：天气渐冷，大气污染治理任务越来越重，季节性特点导致部分地区的空气质量出现了严重的反弹。众所周知，北方相对南方来说，会面临着秸秆焚烧和燃煤取暖等问题，针对这大方面，吉林近日修订的《大气污染防治条例》也提出了相关的防治措施，具体如何实施呢？

　　数据显示，吉林省2019年9月份空气优良天气达95%以上，PM2.5平均月均浓度达到18μg/m3，其中通化、长白山、白城、延吉、白山、公主岭和珲春等城市优良天数比例为100%。

　　众所周知，大气污染具有季节性，尤其是到了秋冬季节。由于自然和人为因素等影响，部分地区的空气质量会出现反弹。而北方相对南方来说，会面临秸秆焚烧和燃煤取暖等问题，这两个都是造成大气污染严重的主要原因。

　　为了保持住吉林大气污染治理的良好成果，近日，吉林省发布了《吉林省大气污染防治条例(修订稿)》(简称“条例”)，其中针对秋冬季大气污染两大问题，通过加强监管来实现对大气污染物排放的控制，具体将如何实施呢？

　　秸秆焚烧：禁烧区域划定，推进秸秆深加工

　　早在9月29日，吉林省召开秋冬季秸秆禁烧工作会议，制定了秋冬季秸杆禁烧、离田、计划烧除3个具体工作方案，明确“四个禁止”，即禁止在禁烧区内、限烧区内、不利气象条件下、重大节庆活动期间焚烧。

　　对此，吉林省明令禁止，加强监管手段。《条例》中明确，在划定的区域内露天焚烧秸秆和落叶等，将处五百元以上两千元以下的罚款。

　　如果能避免秸秆焚烧再好不过了。基于此，9月25日，《吉林省秸秆综合利用三年行动方案(2019-2021年)》开始实施，确定了集中利用3年时间实现秸秆全量化利用的目标和具体工作举措，提倡用肥料化、饲料化、能源化等方式利用近80%的秸秆。

　　燃煤取暖：从运输到燃煤工具，一个字——改

　　工业企业或家庭中广泛应用的燃煤锅炉，也是吉林省大气污染治理的重点对象，也是PM2.5的主要来源之一。吉林将关注点放到运输和燃煤的锅炉上来，从过程中和燃烧污染物产生源头上进行控制。

　　《条例》要求，运输煤炭等散装、流体物料的车辆应当采取密闭或者其他措施防止物料遗撒造成扬尘污染，并按照规定路线行驶，淘汰每小时35蒸吨以下和10蒸吨及以下燃煤锅炉及茶水炉、经营性炉灶等燃煤设施、储粮燃煤烘干设备等燃煤设施。

　　违反规定的将分别处于两千元以上两万元以下的罚款(对应煤炭运输)和两万元以上二十万元以下的罚款(对应燃煤锅炉淘汰)。

　　除此之外，吉林省生态环境部负责人表示，要推进燃煤锅炉的整治工作并不是一件很容易的事，要整治燃煤锅炉，首先就要解决新热源的问题。因此，在期限内改用天然气、页岩气、液化石油气、电或者其他清洁能源成为了一个有效的措施。

　　由此可见，迎接这场收官之年的一场“硬仗”，吉林已经做好准备。值得注意的是，秋冬季不仅是吉林省大气污染严重的时段，也是其他地方大气污染治理的攻坚期，按照“因地制宜、一市一策”的原则，我国秋冬大气污染治理正有序进行中。