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　　在自然资源的瓶颈、固废处置对土地资源的占用，以及环境污染问题的限制之下，多国将“零排放”作为了发展愿景和努力的方向。但与水、气、土等领域相比，固废领域的管理有着更高的复杂度。在2019(第十三届)固废战略论坛中，清华大学环境学院循环经济产业研究中心主任/教授、国家“无废城市”建设试点咨询专家委员会委员温宗国分享了他对“无废城市”建设关键路径的思考。
 

　　本文根据嘉宾发言内容整理，未经本人审阅。
 

　　我国无废城市建设推进现状
 

　　我国从十九大开始提出“加强固体废弃物和垃圾处置”改革任务，深改组将“无废城市”建设试点列入2018年工作重点，国办印发《“无废城市”建设试点工作方案》，推进“11+5”试点等，有了很快的进展。按照整体要求，需要实现城市固体废物产生量小、资源化利用充分、处置安全等。试点任务包括实施工业绿色生产、推行农业绿色生产、践行绿色生活方式、提升风险防控能力、激发市场主体活力等。
 

　　这5个目标，需要在11+5试点城市中进行探索和试验。在这些试点城市中，有生态脆弱的城市、经济欠发达的地区，还有资源枯竭城市、老工业基地转型的代表等。从规模和发展水平上来看，少数的城市在两百万以下的人口，多数都是在两百万以上的大型城市和超过五百万的特大型城市，城镇化率基本在70%左右；在产业结构上，第三产业有占比高达80%的，也有不少只有30-40%的部分。总体来看，试点城市具有较好的典型代表性，且有着较高的覆盖面。
 

　　同时，这些试点城市在固废治理方面面临不同的挑战。如在一些老工业城市，工业固废大量堆存的问题非常突出；一些经济比较发达的城市，人均生活垃圾产生量持续增加；绝大部分城市的建筑垃圾综合利用率低、去向不明；部分城市的畜禽粪污产生量非常大，但仍以非规模化处理为主；多数城市秸秆可收集量大，综合利用以肥料化(还田)为主，原料化、燃料化、饲料化等高值资源化利用模式未得到有效开发。这些试点城市各自的固废管理体系基本成型，有着较好的行动计划和实施方案，也有比较好的配套政策。但是工作基础和固废管理水平仍然有明显差异，尤其是生活垃圾处理处置上跟“无废城市”的目标对比，还有很大差距。
 

　　无废试点建设的关键路径
 

　　在此背景下，围绕源头减量、资源化利用和无害化处置，开展试点的核心工作主要包括制度体系、技术体系、市场体系、监管体系、重点工程等方面的建设。按照公开信息，我们统计分析了试点城市中这五方面重点任务的完成情况，发现各地的任务清单总数及结构比例上差别很大。
 

　　详细分解来看，工业源这一块，大多试点工作核心是抓源头减量，项目数量极多，但主要是作为一种管理手段来推进，实际投资额不大，工业废弃物处置/资源化项目以及绿色矿山修复的投资额度较大；危险废物、生活源废弃物，主要部署的工程项目，从建设项目数量上和投资金额上看，单一废弃物处置和综合性处置中心的项目占比遥遥；农业源技术体系的支撑非常薄弱，其管理、制度各方面都存在较大差距，包括项目的经济性等，跟生活源、工业源相比较差；再生资源投资也有60多亿。此外，还有搭建固废物联网监控平台、信息管理平台、宣传教育基地建设等方面的工作。
 

　　从建设重点工程统计分析图来看，生活源投资金额高，其次是工业源，再次是危险废物，农业源、再生资源这类的投入比较少。未来投资的重头戏基本上可以由此来判断。生活源的所有工程项目中，从投资热度来看，生活垃圾、建筑垃圾排在前列，其次才是市政污泥。再生资源类的项目基本都上是回收基础设施的建设，其余项目占比都非常小，这与过去这个领域里已经相对成熟以及大力推进垃圾分类有关。农业源中种养循环农业示范、秸秆、畜禽粪污等的投资非常显著，其他的如废旧农膜、农药包装物等投资额非常低。危险废物里面，工业源是占据大的比重，投资超过120亿，是试点城市建设的重点工程。
 

　　另一方面，看资金来源。对14个试点的近千个项目做梳理，从统计图上看，社会资金是主要投资主体。
 

　　长效支撑机制
 

　　“无废城市”试点建设的关键途径离不开长效支撑机制，包括制度体系、市场体系和监管体系等。
 

　　制度建设方面，地方法律法规、部门规范性文件、专项规划、行动方案，包括明确责任、付费原则等，对于产业的健康发展至关重要；市场体系方面，很多地方在探讨如何用市场化的机制支撑固废管理，包括第三方治理模式、绿色金融信贷、有关财税补贴等，但目前落地力度比较小，还没有打破固有思路；监管体系方面，以前很多固废去向不明，如何监管、如何溯源，如何通过智慧化手段进行精细化管理，都是需要重视的内容。
 

　　我们详细把这些城市在不同领域的措施做了梳理，地方政府经常采用的手段是发布地方性的规范性文件为主。但我们希望企业也能够积极参与到规范性文件起草当中，这是市场秩序重要保障。
 

　　四个关键问题
 

　　总体来看，在参与“无废城市”建设过程中，有四个问题需要投入更多关切。
 

　　第一，目前固废管理在职能部门交叉上严重，协调管理机制面临挑战。研究团队梳理了一些推进“无废城市”试点建设工作的责任部门，发现涉及到部门非常多，有些固废管理相关数据不一致，统计口径不一致，一些数据还相互矛盾。根据统计各个城市参与到推进工作中的部门数量，多的有30个，少的也有10个。如何推进部门职能的整合，是一项非常关键的工作。
 

　　第二，需重视固废的追踪溯源和全过程管理。当前，一般工业固废底数不清、去向不明的问题普通存在，快递、农业等包装废弃物、园林农贸垃圾流向不清，固废产生、转运、利用处置全流程管控体系不健全。这就需要加强统计追溯的监管机制，以及运用智慧化信息平台开展精细化管理。
 

　　第三，关注垃圾分类、收集和处置的在系统性。很多城市搞垃圾分类，却不知道分出来的厨余垃圾去了哪儿，有没有处理设施。系统性强调前端分类、中端运输和终端处置要整体协调，后端和前端是相互推进的，前端不分，后面建了处置设施也没有用；后面没有处理设施，前面分得再精细也没有用。这就需要系统考虑、系统推进。
 

　　第四，固废处理处置技术选择和空间布局。当前城市固废处理处置(焚烧、填埋、厌氧消化等)工程建设布局分散，土地利用碎片化，各处理设施间的能、水、渣的代谢缺乏有效协同，易形成二次污染，“邻避效应”十分显著，成为城市可持续发展的主要瓶颈。需要考虑协同优化，如焚烧类、填埋类、有机厌氧处置类等应分类别集聚布局，垃圾焚烧等能源中心和填埋中心、有机处置中心、污泥处理中心形成互动，协同处置多源固废和二次污染物。在技术选择方面，要因地制宜，考虑各处置技术的单独优势、局限性和相互之间的互补性。不要过度的去依赖某一项固废处理技术，也不要去完全排斥某一项技术，未来的城市固废处理处置系统应该能实现多源固废-能-水-渣-二次污染的耦合协同。

原标题：温宗国：“无废城市”建设的关键路径及国家试点展望