新材料king要全面进入环保产业了吗
- 2020/7/30 15:23:25
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- 来源：环保在线整理
- 关键词:石墨烯海水淡化石墨烯电池
近日，石墨烯成了焦点。不少人疑惑，这种新材料研发中国技术已经这么N了？
还别说，纵观石墨烯市场，产业突出的除了美国和澳大利亚，就属中国了。论发展区域性特点算得上各有千秋，我国石墨烯技术专利应用更广泛一些。
早在2015年，我国三部委就联合印发了关于加快石墨烯产业创新发展的若干意见。要求，到2020年，形成完善的石墨烯产业体系，在多领域实现规模化应用。
意见提到，重点发展利用石墨烯改性的储能器件、功能涂料、改性橡胶、热工产品以及用于环境治理及医疗领域功能材料的生产应用技术，基于石墨烯材料的传感器、触控器件、电子元器件等产品的制备技术。
示范推广利用石墨烯生产的储能材料、导电材料、导热材料、功能涂料、复合材料、光电子微电子材料以及环境治理与医疗诊疗用新材料。
是的，你没有看错，被誉为“黑金”“新材料”，甚至是改变21世纪的“神奇材料”，石墨烯用于环境治理的价值是在国家政策中予以肯定的。业内人士都应该了解，热传导性能好、吸光性强、拥有超疏水性和超亲油性，以及高强度的吸附和脱附性能、还原性/氧化性/稳定性杠杠的石墨烯在环保时常有很高的研究价值。
如若不是技术工艺门槛较高，应用成本还降不下来，目前其在环保行业中的规模化应用比例还将再提升一个档次。但即便是这样，业界对石墨烯依旧抱有很大的期待。
据悉，2020年7月29日，石墨烯板块指数涨幅超2%，个别被看好的概念股涨幅接近10%。这种风向，一目了然。
不过在时间上如此巧合，也不能说前一日广汽科技号称“8分钟充满80%电量”的石墨烯电池的亮相就对此毫无影响。继“充电五分钟，通话2小时”之后，新能源汽车采用石墨烯电池的条件似乎已经成熟。不得不说，如果能够实现，这相当于踩在了电动汽车充电痛点上。
据业内机构了解，目前我国大多数在石墨烯产业链上布局的企业都集中在上游(资源和制备类)，以及中游(粉体、膜)，少部分处于下游(产品)的大多集中于锂电池材料上。
储能领域确实能让石墨烯大展拳脚，但海水淡化研究也在打石墨烯的主意。
想比传统海水淡化膜，石墨烯制成的单层纳米孔二维薄膜具有超高的选择性分离效率。武汉大学/湖南大学袁荃和美国加州大学洛杉矶分校团队更是顺着这个思路，采用石墨烯纳米筛和碳纳米管相结合的方法，制备出二元结构的石墨烯薄膜，扩大了石墨烯膜的优势，规避了机械强度的弱点。
据了解，该研究的新型石墨烯纳米筛/碳纳米管薄膜不需要聚合物支撑就结实耐用，并兼具多种渗透效率优点，接下来要解决的就是如何量产的问题。
如果你以为，石墨烯在环保领域的价值到此就结束了，可就要错过很多精彩了。刚刚介绍了石墨烯产品，现在还可以来看看石墨烯产业链上游——制备这个环节，跟固体废弃物的关系。
正愁固废回收再利用的再生品怎么才能提高附加值，吸引更多社会资本参与固废回收，抬高资源循环利用产业天花板。中国科学技术大学团队就成功利用废弃生物质制成了少层石墨烯和碳纳米管。
该技术采用耦合快速热解、常压蒸馏及化学蒸汽沉积技术，制备3D石墨烯。和传统石墨烯气相沉积相比，利用生物质热解气合成石墨烯具有更小的环境影响和能量消耗。
无独有偶，美国莱斯大学研究人员发现，从食物残渣到汽车旧轮胎，只要是含碳固体，都能转化成“闪蒸石墨烯”。与现有技术产生量少不同的是，新技术研究实验能够大幅提高产能。
一方面，这种工艺推广开来能够降低石墨烯生产成本，另一方面，则是消耗固体废弃物的高利用价值方式。
环保界也希望，这种发展潜力无限的新材料，也能够成为环境保护的“杀手锏”。
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