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针对快递包装的“灵魂三问”绿色化不能只靠硬约束

导读：在快递包装实现“绿色化”的路上，难点都在哪儿？针对这些难点，是否有解决方案呢？快递包装绿色化喊了这么多年，到底有用没用？

　　“禁塑”令来了，《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》也来了，剑指快递包装。

　　在快递包装实现“绿色化”的路上，难点都在哪儿？

　　“每一件东西都要包到位，因为买家会看我们包得严不严，这会直接影响好评率。如果包不严，产品破损再退回来，更不划算”，站在卖家的角度，顾虑是这样的。

　　“网购已经成为了生活的一部分，能够节能环保当然很好，但是如果是易碎品，怎么才能保证完好无损呢？”，站在买家的角度，顾虑是这样的。

　　“我不知道快递包装回收网点在哪里，有的时候嫌麻烦，一般就扔在楼下垃圾桶了。”也有一些情况下，快递垃圾是这样产生的。

　　“快递公司宁可多包一层，也不愿冒赔偿顾客损失的风险。野蛮分拣、抛扔快件等现象一时也难以杜绝。”，从平台的角度来说，这些真相现实又残酷。

　　从事回收行业的人员还会提到，“快递包装盒回收的难点在于胶带，这些纸箱很容易在造纸厂打浆的时候影响过滤器工作，造成机器损坏”，所以很多时候快递包装胶带只能被丢弃。

　　针对这些难点，是否有解决方案呢？

　　答案当然是有的，不过却也会有各种方面的利益权衡。例如胶带、泡沫板、缓冲垫等塑料制品材料换成易降解材质可以从源头减少“白色污染”，但其推行却遭遇了成本难关，推广起来也很费劲。

　　目前实际有效的方案基本都放在了源头设计减量，合理包装减量，末端回收这样的思路上。当然，在政策的引导，以及强制标准的高压下，快递包装市场的转型势在必行。

　　“收取快递的超市、菜鸟驿站门口还设置了快递盒回收利用箱，让快递盒利用率更高了”，这就是比较常规的做法。有些驿站还会根据情况，征求客户的意见将纸箱留在取件地点进行回收利用，更加积极主动，也提高了快递包装回收率。

　　此外，随着人们的环保意识越来越强，也有很多居民主动在取件地拆包装。“不少市民会在取到包裹后随手拆开，将纸箱主动放置于回收箱内”，工作人员如是表示，“有的时候客户也会自带纸箱过来包装”。

　　“快递单以前使用一式四联单，需要用户手写，既费纸又不方便，后来改用电子面单，至少节省75%的用纸。还有就是现在我们根据包装箱大小，用不同方式封装，环保多了”，快递行业从这些方面下手，也是快递包装绿色化“速成”的必要手段。

　　那么，快递包装绿色化喊了这么多年，到底有用没用？

　　很多人都反映，快递包装变化其实不大，多数地区仍然没有要节约，要环保的意识。但是，即使快递包装“绿色化”还要很长的路要走，也并不是没有人了解社会各界所做出的努力。

　　“现在的快递盒不同程度都‘瘦身’了”

　　“快递盒回收箱开始的时候用的人很少，但现在，越来越多的人都是拆完快递再回家”

　　相较于农村地区，城镇推广快递包装回收箱，或者绿色周转箱的计划有更好的基础，接受度也普遍较高。尤其是在“硬约束”管制下，快递包装“瘦身”速度会加快，回收力度会加大，塑料垃圾产生量会大幅缩减，这些都将是可预见的。

　　与此同时，专家也时刻提醒，绿色快递包装想要全面推广，包装材料供应商、电商平台和商家、消费者、快递企业等所有相关主体的共同推动少不了。在此过程中，政府和地方政府的支持、引导会催化各方力量的融合。