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　　根据生态环境部《生态环境智慧监测创新应用试点工作方案》等有关文件精神，江苏积极推进智慧监测创新应用试点工作，强化顶层设计，加强组织领导和支撑保障，有序推进生态环境智慧监测感知能力建设和集成创新应用，试点工作取得初步成效。
 

　　加强组织领导，强化支撑保障
 

　　由江苏省生态环境厅正式发文，成立江苏省生态环境智慧监测试点工作组，分管厅长任总负责人，下设项目实施组和协调保障组，明确分工、压实责任，全力推进试点工作。江苏省生态环境厅领导对试点工作高度重视，多次听取工作汇报，把脉智慧监测试点工作方向。在江苏省生态环境保护引导资金中安排专项经费，用于智慧监测试点工作，同时，全力推动相关支撑项目落实实施。
 

　　加强顶层设计，精心编制方案
 

　　根据国家有关试点工作要求，立足江苏省生态环境监测信息化现状，以实现省级监测感知高效化、数据集成化、分析关联化、应用智能化、测管一体化、服务社会化为目标，按照系统谋划分步实施、互联互通集成共享、科技创新智慧引领的原则，精心组织编制《江苏省生态环境智慧监测创新应用试点工作实施方案》，确保全面阐述江苏省生态环境智慧监测试点工作内容，并突出重点和特色。
 

　　积极推进试点，取得初步成效
 

　　一方面，在建设完善全省大气、水质自动监测监控站网的基础上，积极推进生态环境智慧监测感知能力建设。一是完善PM2.5网格化监测系统功能，拓展大气环境监测感知能力建设。综合卫星遥感、地面监测、高精度气象等实时监测数据，利用空气质量数值模式及大数据融合模型，打造“天—空—地”一体化监测网络，实现工业、扬尘、机动车以及“散乱污”等污染源的“精准监测”；拓展PM2.5与臭氧协同控制监测感知能力建设，形成非甲烷总烃自动监测、PM2.5与挥发性有机物(VOCs)组分协同监测、大气超级站重金属、VOCs、气溶胶激光雷达等监测感知能力。二是推进工业园区限值限量监测监控能力建设，初步形成全省主要工业园区生态环境监测感知能力。完成全省168家省级以上工业园区(集中区)水质、大气标准站以及PM2.5微站、VOCs站联网建设工作，实现园区环境质量监测数据的全监控，同时，强化数据管理与分析利用，实现园区环境质量变化趋势的全掌握。三是推进近海生态环境监测执法船建设，为形成近海生态环境智慧监测感知能力奠定基础。建设的集海洋生态环境监测调查及执法监管目标于一体的“中国环监苏001”近海生态环境监测执法船，已于2022年5月在芜湖造船厂顺利下水，目前正在抓紧开展船舶内装设计、视频指挥系统以及配套监测感知能力建设。
 

　　另一方面，强化数据集成及创新应用，提升生态环境智慧监测服务水平。一是上线“江苏空气质量”手机APP更新版本，提升信息发布智能化水平。新版本改善了地图展示页面、详情页面的友好直观性，新增实时定位功能，扩展了空气质量发布指标、日历图、空气质量变化分析等功能，进一步提升江苏省空气质量状况及预报情况发布的智能化水平。二是积极探索遥感新技术应用，提升生态环境遥感监测预警能力。基于多源卫星遥感数据，探索开展全省近地面大气颗粒物(PM2.5、PM10)、对流层污染气体(NO2)等指标遥感反演模型算法研究，对反演模型进一步优化，使监测成果精度不断提高。同时，选取大量工地、裸地扬尘源样本，采用不同深度学习算法开展扬尘污染源遥感智慧监测。三是强化数据集成治理，提升生态环境智慧监测应用服务水平。基于江苏省生态环境大数据平台，加强水、气环境质量监测数据及相关污染源等数据的汇交与集中存储，开展数据治理，提升数据质量，实现全省环境空气质量、水环境质量的达标分析、趋势分析、超标预警等。
 

　　下一阶段，江苏省将持续完善生态环境智慧监测感知能力建设，依托省生态环境大数据平台构建统一综合应用服务体系，建设智慧监测集成平台。开展生态环境质量会商功能建设，并逐步实现与国家会商平台的协同联动，有效提升生态环境协同管理效率。（供稿：江苏省环境监测中心）
 

　　原标题：地方撷英 | 夯基固本 集成创新 江苏积极推进智慧监测创新应用试点工作