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深圳将用三年打造“新一代世界一流汽车城”,新能源汽车全产业链受益

2023/8/8 13:47:11
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来源:环保在线
编辑:小易
关键词:新能源汽车清洁能源
导读:为抢抓产业重构机遇,加快推动深圳新能源汽车产业成为经济增长新支柱,深圳市工信局于近日印发了《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(2023-2025年)》,提出5大目标及10项重点工程、30项具体任务,擘画出三年产业链全面高速增长路线图。
  随着科技与制造水平不断升级,汽车产业战略意义日渐凸显,作为当前发展重点的新能源汽车,也在政策全方位支持下,迎来市场爆发。仅2023年上半年,国内新能源汽车产销均已超过370万辆,同比增长超过40%。根据机构测算,今年全球新能源汽车最终销量有望达到1400万辆左右,实现近30%的增长。
 
  为抢抓产业重构机遇,加快推动深圳新能源汽车产业成为经济增长新支柱,深圳市工信局于近日印发了《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(2023-2025年)》(下称《行动计划》)。《行动计划》共提出5大目标及10项重点工程、30项具体任务,擘画出三年产业链全面高速增长路线图。
 
  业界分析认为,深圳既有较好的汽车产业发展基础,营商土壤丰沃,创新氛围浓厚,同时还有强大的电子信息产业做支撑,有助于大幅缩短新能源汽车技术升级与应用推广周期,打造出高度协同的产业生态圈。《行动计划》中强调,在未来三年,深圳将持续巩固新能源汽车、智能网联汽车竞争优势,加速业务向国际市场扩展。
 
  到2025年,深圳全市将实现新能源汽车年产量超200万辆,全球汽车“含深量”显著提升,汽车产业工业产值达到万亿级规模;保有量达到130万辆,新能源汽车新车市场渗透率达到70%;配套设施建设方面,将推进充电桩保有量达到60万个,建设300座超充站,并促进废旧动力电池循环体系利用。
 
  产值目标剑指万亿量级,深圳足够有底气。
 
  《行动计划》指出,一方面将通过数字化制造流程体系改造,促进传统汽车转型升级,推广包括数控机床、数字控制器、工业机器人等在内的智能化手段,打造“灯塔工厂”样板,同时通过购买绿电、加强报废汽车循环回收等,增强产业含“绿”水平;另一方面,深圳将鼓励企业创新新能源汽车电池技术,鼓励开展46系大圆柱电池、无模组化(CTP)、电芯底盘一体化(CTC)等电池结构优化技术研发,突破固态电池等新一代电池技术,不断提升纯电汽车渗透率,以推动交通领域碳减排目标实现。
 
  “新能源汽车推广应用引领工程”也是10项重点工程之一。
 
  为此,深圳将巩固城市公交车、巡游出租车、网约出租车全面电动化成果,并推动公务用车、城市物流配送车、邮政用车、机场用车、重型货车及环卫用车等新增及置换车辆实现清洁化。同时,争创公共领域车辆全面电动化先行区试点城市,进一步放宽新能源汽车指标申请条件,落实“新能源汽车下乡”有关工作部署,开展新能源汽车及基础设施推广。
 
  值得注意的是,作为新能源汽车的重要配套,补能基础设施建设也将提速,《行动计划》中亦特别指出了这一点,表示将统一规划建设和运营新能源汽车充换储放一体化新型基础设施,加快建设一批新能源汽车充、换电基础设施,规划更新改造一批老旧设施,提升新建基础设施智能化水平。
 
  另,除电车外,深圳还将用3年时间形成燃料电池、替代燃料等汽车优势,在仓储、物流、港口、环卫和工地等场景开展氢燃料电池重型卡车、牵引车、叉车及其它工程车应用示范,规划开设跨区域城际公共交通氢能巴士客运线路。同步推进氢/油/电综合能源补给站和多功能智能杆建设,前瞻布局超级快充设施网络站点。
 
  以《行动计划》为起点,为依据,深圳新能源汽车全产业链都将由此受益。

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