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总投资100亿!比亚迪徐州钠电项目正式开工

2024/1/8 10:15:32
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来源:环保在线整理
关键词:动力电池钠电池储能
导读:1月4日,总投资达100亿元的比亚迪(徐州)钠离子电池项目正式开工,将主要生产钠离子电池电芯以及PACK等相关配套产品,计划年产能30GWh。
  1月4日,徐州市正式举行全市重大产业项目建设启动会暨比亚迪(徐州)钠离子电池项目开工奠基活动。
 
  据悉,该项目总投资100亿元,将主要生产钠离子电池电芯以及PACK等相关配套产品,计划年产能30GWh。在现场,比亚迪高级副总裁、弗迪电池有限公司董事长表示,“比亚迪将加快项目建设,争取早日达产达效,努力把企业培育好、经营好,为徐州经济社会高质量发展贡献力量。”
 
  值得一提的是,比亚迪徐州钠电池项目签约至今尚不足两个月时间,进展较为快速。彼时,淮海控股集团与比亚迪核心子公司弗迪电池的“钠离子电池项目合资协议签约仪式”在深圳举行。徐州经济技术开发区、浙江钠创新能源有限公司“浙江钠创钠离子正极材料项目签约仪式”同日举行。
 
  淮海控股集团方表示,淮海控股集团与弗迪电池将“打造全球最大的微型车钠电系统配套商。”作为新能源微型车辆产业链链主企业,淮海控股集团创立于1976年,旗下目前拥有淮海、宗申两大行业领军品牌,是最早从事微型车辆生产的企业之一,被业界誉为“三轮车发祥地”。2021年开始,淮海控股集团便对钠电池报以高度关注,先后参与过钠创新能源的两轮融资。后者主要产品包括铁基三元材料前驱体、铁酸钠基三元正极材料、钠电池用电解液、钠电池等。
 
  对于钠离子电池开发,比亚迪储能及新型电池事业部总经理表示,聚阴离子体系钠离子电池具有循环寿命长、成本低、安全性高等优势,适用于大型储能领域。层状氧化物体系钠离子电池则具有能量密度较高、成本较低、快充、低温性能强等优势,适用于对续航里程要求较低的A00级或A0级乘用车、两轮车等领域。

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