1只箱＝100辆车，为新能源装备打造最美“铠甲”
- 2024/4/10 10:04:47
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- 来源：江苏生态环境
- 关键词:储能VOCs
“就像一个超级充电宝”
打开白色集装箱箱门，可以看到，箱体密布电池组件，工人们正忙着组装。
“它们与普通集装箱是完全不同的产品。”公司总经理陈建军介绍，储能集装箱就像一个超级充电宝，1只箱子最高可储电5000千瓦时，相当于100多辆新能源汽车的储电量总和。
不仅储能，集装箱还能优化电能质量，调节源荷，为新能源汽车提供稳定的电力支持：在供电侧，可用于电厂调频和提升新能源利用率；在电网侧，可优化电能质量和源荷调节；在用电侧，可用于峰谷调节、应急抢险、无功补偿等。
储能集装箱能大规模存储风电、光电等新能源电能，并按计划平稳输出优质电力，减轻输出的波动性。
为新能源装备打造最美“铠甲”
储能集装箱正不断拓展应用场景。例如，通过储能集装箱的大规模储电功能，可以在无电网覆盖的偏远地区或充电桩数量少的情况下为电动车提供充电服务，推动新能源汽车普及。同时，储能集装箱还能直接为电动车充电站提供应急电源，确保充电设施系统整体的稳定运行，为绿色出行打下坚实基础。
不仅在陆地，寰宇东方早已深耕水上应用场景。2023年10月，中国远洋海运的700标箱纯电池动力集装箱船N997轮完成试航后启航。该船舶装船电池容量大，通过箱式移动电源换电续航，预设电池容量远超国内国际现有船型，在装箱数、载重吨等多方面也领先同类型船舶。为这艘长119.8米、宽23.6米的集装箱轮提供持续动力的，正是寰宇东方生产的48只储能集装箱。
从源头改造，全程绿色生产
生产储能集装箱，远非“将电池装进集装箱”那么简单。储能集装箱和普通集装箱的生产材料、制造工艺完全不同。普通集装箱的质保期一般为5年，而储能集装箱使用年限要求长达20—25年，且对防爆、防火、防腐都有极高要求。
“改造从源头开始，以前使用油漆，改用水性漆后不仅能防火防爆，还能降低VOCs浓度，其含量从40%—50%降至2%。”公司分管安全环保的副总经理朱永忠介绍：“仅此一项便可每年减少VOCs排放量30余吨。”此外，公司投入1450万元引入两套蓄热式热氧化净化设备(RTO)，通过RTO主风机的增压，统一进入蓄热式氧化炉进行氧化加热，将有机废气分解成二氧化碳和水，有机废气的净化处理效率可达99%。由于产能提升，目前公司准备投入2500万元新增第三套RTO环保设备项目。
目前，公司正着力推动不同产业赛道上的企业共组产业链、创新链，实现横向赋能。储能集装箱内，水冷机组、总控箱、配电柜等设备均是根据客户需求跨界采购。同时，与多家储能行业头部企业展开合作，未来将寻求更大规模、更深层次的合作，助力实现储能集装箱产品链的高质量发展。
来源：南通市生态环境局
主管：江苏省生态环境厅
编辑：李夏菁
原标题：1只箱=100辆车，为新能源装备打造最美“铠甲”
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