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2013年工信部将着力加大淘汰落后产能力度

2013/1/26 21:31:53
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来源:中国环保在线
关键词:大气防治
导读:hbzhan内容导读:近年来,随着加快产能过剩行业结构调整、抑制重复建设、促进节能减排政策措施的实施,淘汰落后产能工作在部分领域取得了明显成效。加快淘汰落后产能是转变经济发展方式、调整经济结构、提高经济增长质量和效益的重大举措,是加快节能减排、积极应对气候变化的迫切需要,是走中国特色新型工业化道路、实现工业由大变强的必然要求。
  hbzhan内容导读:近年来,随着加快产能过剩行业结构调整、抑制重复建设、促进节能减排政策措施的实施,淘汰落后产能工作在部分领域取得了明显成效。加快淘汰落后产能是转变经济发展方式、调整经济结构、提高经济增长质量和效益的重大举措,是加快节能减排、积极应对气候变化的迫切需要,是走中国特色新型工业化道路、实现工业由大变强的必然要求。
  
  上午针对当下持续大范围的阴霾天气,工信部回应称,造成这种雾霾天气的原因是多方面的,除了主要的,像近期不利污染扩散的气候等客观条件因素之外,还有本地燃煤、机动车、工业、扬尘等污染源、污染物排放量大的因素,也包括周边区域污染和本地污染叠加的因素。2013年,工信部将着力加大淘汰落后产能的力度,提高重点行业的准入门槛,提升行业的清洁生产水平,着力提升机动车污染防治水平,促进环保装备产业的发展等六项举措。
  
  工业和信息化部总工程师朱宏任昨日在新闻发布会上表示,在推动大气污染防治方面,将加快完善淘汰落后产能的退出机制,加大淘汰落后产能的力度。
  
  朱宏任强调,推动工业领域的污染防治工作还需要提高重点行业的准入门槛,提高“两高”行业在能耗污染物排放方面的准入门槛,进一步完善重点行业准入公告管理制度,执行更为严格的节能准入标准,尤其发挥高能耗行业产品能耗限额强制性标准、超前性标准、污染物排放标准和清洁生产标准作用,严把项目能耗排放的准入关。
  
  朱宏任指出,要推动工业绿色低碳循环发展,必须提升行业的清洁生产水平,推动工业产品的生态设计,着力提高机动车污染防治水平,并促进环保装备产业的发展。

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