环保重要性持续提升尾气治理千亿规模待发掘
- 2013/10/22 15:23:18
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- 来源：中国环保在线
- 关键词:尾气治理
民间环保组织“自然大学”的污染物排放负责人陈立雯认为，北京雾霾天数这么多，PM2.5一直居高不下，汽车排放源是严重的排放源之一。
近日，世界卫生组织下属癌症研究机构发布报告，指认大气污染“对人类致癌”，并视其为普遍和主要的环境致癌物。有专家指出，量化到每个人，大气污染的致癌几率不高，但其危害在于：几乎难以完全避免患癌的可能。二级市场上，在经历了此前的震荡整理后，本周一环保热全面铺开，环保股集体上演涨停潮。
从产业链的角度来看，尾气治理需汽车发动机、油品和排放系统三者同步升级。目前在范围内，对于汽车尾气排放的检查标准主要有三项：硫化物、颗粒物（PM）和氮氧化物。这三者在整个汽车环保中基本需要通过不同的步骤来解决，其中硫化物主要通过油品升级，即硫含量的控制降低其中的硫和烯烃含量，主要涉及加氢脱硫和烷基化等多项关键技术。而颗粒物需要通过发动机燃烧系统的升级，而氮氧化物则只能依靠尾气催化系统（如未来国内主流的SCR系统及其必需品车用尿素），三者需同步升级。
此前，国务院发布的空气治理“国十条”显示，PM2.5治理是主要内容之一。业界认为，北京作为大气治理的重点区域，近日发布的《北京市2013-2017清洁空气行动计划》对全国其他地区开展相关工作有指导意义，机动车尾气治理将成为大气污染防治的重点内容之一。
随着柴油车国Ⅳ标准的逐步实施，以及环保政策对机动车污染防治的力度升级，机动车尾气处理市场将升温。平安证券发布研报称，国Ⅳ标准实施后柴油机尾气处理新增市场规模约可达到140-160亿元。据了解，汽车尾气治理市场主要包括SCR（选择性催化还原）系统设备、车用尿素、汽车催化剂等。
以重卡升级“国四”标准为例，一些券商研究机构预期至少将带来100亿元的市场空间；而油品升级牵涉面广，涉及的产业空间更高达1000亿元以上。
分析人士表示，鉴于柴油尾气被界定为类致癌物，因此，在面对雾霾的背景下，尾气治理成为重中之重，再加上千亿市场规模启动在即，预计相关公司威孚高科、三聚环保、贵研铂业及四川美丰将持续受益。
三聚环保：公司是中石油能源一号网、物资装备网成员，是中石化“三剂”协作网成员单位，是中石油和中石化一级生产供应商与A类供应商，是行业内少数具备上述网络资质企业。未来1-2年内，公司将针对石油化工、煤化工、气体净化等领域开发适用的工程技术解决方案，根据公司科研成果进行工业化示范，并作为成套技术和工程提供方在特定行业客户中推广。
贵研铂业：公司控股子公司贵研催化公司实施专项“高性能稀土基汽车尾气净化催化器研发及国V催化器产业化”项目，项目由贵研催化公司牵头，联合清华大学等八家共同承担。该项计划总投资4.2亿元，其中国家补助8000万元，企业自筹33739.31万元。该项目将主要实现汽油车国V催化器的产业化，产品生产规模达到400万升/年，配套稀土催化材料生产规模达到800吨/年，产品性能满足国V要求，实现4-8个车型的国V汽车尾气催化剂器件整机示范。
四川美丰：2013年3月，公司出资3000万元设立全资子公司加蓝环保科技公司，经营范围为汽车尾气处理及电厂脱硝的氮氧化物还原剂的生产及销售等。公司前期已全面开展对氮氧化物还原剂的研发、试生产及渠道拓展工作，新公司承接公司前期在氮氧化物还原剂方面的工作，主要从事氮氧化物还原剂的研发、生产及销售。2013年7月，公司获两项发明，属于氮氧化物还原剂生产技术领域，已应用于公司首条氮氧化物还原剂生产线。2013年7月底，加蓝环保与澳大利亚客户签订了车用尿素溶液出口合同。
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