南京去年霾天240雾霾欲上“头条”
- 2014/1/15 17:01:59
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- 来源：中国环保在线
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南京去年遭遇雾霾锁城
160个污染天240个雾霾天
2013年的1月和12月，是全年雾霾严重的两个月份。截至2013年11月，南京共有218个霾天。据南京气象台了解，12月霾日不少于20天，也就是说去年240个左右霾天。而2012年的数字是226天，2011年为191天。
去年污染天数已有160天，为何雾霾天多于污染天？南京市气象台台长姜有山表示，能见度在10公里以下，空气湿度在70%至90%之间被称为雾霾天气。雾霾和污染物的浓度有关。比如2010年至2011年14点的雾霾情况，可以发现PM2.5指标小于75的雾霾有93次，而PM2.5指标大于75的雾霾天数为86次。一般来说，PM2.5指标小于75是属于空气质量良好的级别。
为治理实施行动
13日人大分组讨论上“雾霾”也成热点词汇，政协委员希望今年能拿出行之有效的解决办法。
南京市政协委员、南京市体育局群体处处长陈爱玲认为，建立联动机制，制定整治法规。鉴于治理雾霾涉及环保、气象、经信、科技、交通、交管、宣传、卫生、教育、体育、城管等众多部门，为有效整合力量，建议建立全市雾霾防治联动机制，编制专项应急预案，制定《南京市综合防治雾霾实施意见》，各有关单位和部门各司其职。
南京市政协委员、南京鼎安投资发展有限公司董事长朱清源表示所有施工工地实行分包责任制，24小时专人看管，推行绿色施工，在建筑工地四角安装在线视频监控设施，施工现场全部封闭围挡，物料按规范要求实施覆盖，裸露地面全部绿化硬化，及时喷淋洒水抑尘，设置车辆自动冲洗设备，对全部运输车辆整车冲洗。从严查处并定期曝光扬尘防控不到位的施工单位，扩大扬尘控制区范围，对各区降尘状况按月排名并向全市通报。
为加大城市交通拥堵治理力度，推广智能交通管理，提出了通过提供通勤班车、校车服务，实施出租汽车合乘、差别化停车收费政策等措施，鼓励绿色出行，减少机动车上路行驶总量。具体措施还包括强化公交优先战略，推行城市公共交通、自行车、步行的城市交通模式，降低公共交通出行费用，鼓励城乡居民选择公共交通工具出行。加快城市轨道交通、城市公交专用道、快速公交系统(BRT)等大容量公共交通基础设施建设，推进客运枢纽和换乘体系建设，实现市内公共交通体系与铁路、高速公路、机场等无缝衔接。加强城市步行和自行车交通系统建设，大力发展城市公共自行车网络。
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