上海机动车“国五”新标准尾气处理市场或井喷
- 2014/4/4 16:09:06
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- 来源：中国环保在线
- 关键词:尾气 雾霾 环保 第五阶段国家机动车排放标准 尾气治理
上海机动车“国五”新标准
上海市政府网站日前发布实施第五阶段国家机动车排放标准的通告。4月30日起，上海市将实施机动车国五排放标准，届时国四标准车辆将退出上海市场，不得在沪销售。按上海机动车年度注册登记量约35万辆计算，每年新增车辆可减少污染物排放1000吨左右。
上海成为了继北京之后第二个实施“国五”排放标准的城市，相比国家标准提前了4年。与2013年9月份北京实施的轻型车“国五”排放标准不同的是，上海此次对重型柴油车也将实施“国五”标准，显然本次上海的控制力度要较之前北京的更大。
据了解，上海提前实施国五标准的车辆主要是总质量小于3.5吨的轻型汽油车和公交、环卫、邮政用途的重型柴油车。相较于国四标准，国五标准轻型车NOx可以降低25%，重型车NOx可以降低43%。
上海市环保局有关负责人表示，实施新排放标准后，上海年度新增车辆可以减少的NOx排放量在1000吨左右，长期来看，累计的减排总量将比较可观。
机动车排放升级影响到机动车销售环节以及汽柴油供应、车用尿素等配套环节，而汽车尾气治理市场有望成为受益的细分市场并有望迎来业绩井喷。
分析人士表示，未来汽车尾气治理必将进入一个新时代；其中诸如油品升级、重卡实施“国四”排放标准等细分行业的产业空间就超过1000亿元。
环保行业人士指出，成品油升级将显著带动A股尾气治理概念投资机会，主要可以从三个角度进行挖掘：其一是尾气处理设备类企业；如威孚高科等。其二是车用尿素类企业。目前我国车用尿素蓝海市场需求潜力巨大，年需求量有望达400-700万吨。如建峰化工等；其三则是燃油添加剂、催化剂类企业，如德联集团等。
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