北京公布PM2.5源解析结果监测数据如何更准确
- 2014/4/16 11:01:18
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- 来源：中国环保在线
- 关键词:尾气
北京公布PM2.5源解析结果 超三成来自机动车
北京PM2.5污染源超三成来自机动车
去年年底，中科院大气物理研究所研究员张仁健曾对外公布课题研究，称经过对北京地区PM2.5化学组成及源解析季节变化的研究，发现机动车对PM2.5的贡献不足4%。一石激起千层浪，PM2.5源解析一时成为热门话题。
4月15日，北京市环保局局长陈添透露了北京市PM2.5源解析的新结果：从PM2.5的来源看，区域传输占28%至36%，其他的64%至72%来自北京本地。在本地的PM2.5来源中，机动车排放占31.1%。
陈添表示，这个源解析是制定空气清洁行动计划的根本依据，因为要想治理PM2.5必须先测成分再去找原因。据了解，2011年北京市环保局曾发布过一次PM2.5源解析，其中机动车污染占比差别不大，外地传输占比当时数据为24.5%。
陈添介绍，在过去的一年半时间里，北京的PM2.5源解析研究结果已经通过环保部、中科院等单位的专家论证，从组分和来源两部分进行了分析，并有了新结果。
从组分来看，有机污染物占26%，硝酸盐占17%，硫酸盐占16%，铵盐占11%，其他包括地壳元素占12%。“现在的PM2.5来源中，70%都是二次粒子生成的，即70%的粒子来自人类的生产生活，这是确认无疑的。”陈添解释，二次生成是指一次排放的气态污染物在大气氧化过程中转化成细颗粒物，比如汽车尾气排出的氮氧化物和碳氢就会变成PM2.5。
从PM2.5的来源来看，分为两大部分，其中28%至36%来自区域污染传输，剩下的64%至72%来自北京本地自己产生的。从本地排放来看，机动车占31.1%，燃煤占22.4%，工业生产占18.1%，扬尘占14.3%，其他的14.1%来自餐饮、汽修、烧烤、建筑涂装、畜禽养殖等。“从来源看，锁定机动车、燃煤、工业排放和扬尘这四大块是没错的，这也是制定空气清洁行动计划的根本依据。”陈添说。
PM2.5监测数据如何更准确
“源解析”即大气污染来源解析，作为空气污染重灾区，京津冀地区PM2.5的源解析一直备受关注。按照环保部的部署，今年6月底前，北京、天津和石家庄要完成污染源解析。年底前京津冀、长三角、珠三角的源解析结果也将公布。
找回蓝天白云，摸清空气污染的状况和规律是前提。这就必须建立和完善空气质量监测网络，擦亮这双雾里看花的“火眼金睛”。按照空气质量新标准“三步走”实施方案，北京等74个城市已经完善监测网络。
为了掌握空气污染的区域传输影响，北京在城市边界设立了6个区域背景传输点，分别位于京西北八达岭、京东北密云水库、京东东高村、京东南永乐店、京南榆垡、京西南琉璃河。但有些市民觉得发布的空气污染指数和切身感受相差甚远，为什么明明外面已经雾霾压城，空气指数却只是轻度污染？
北京市环境保护监测中心大气室主任李云婷说，空气监测点位设置是有阶段性的，每一阶段都会发现新问题，并据以不断改进完善。在积累了2013年一年监测数据的基础上，我们正在对空气监测网络进行评估，有针对性地完善。今后北京会根据实际需求，不断调整监测点的位置、功能等。可以肯定地说，未来北京的空气监测站点分布将更加立体化，更加准确全面地反映整个城市空气状况和规律。
公众有望提前两三天知晓空气质量
环保部副部长吴晓青近日指出，要抓好空气质量预报和空气重污染监测预警体系建设，充分利用环境遥感等高新技术，创新空气质量状况发布的渠道和方式，及时回应社会关切。我国加强空气重污染监测预警体系建设，公众有望提前两三天知晓未来空气质量。
去年10月中旬，环保部组织成立了京津冀及周边地区、“长三角”、“珠三角”3个大气监测预报预警中心，联合国家气象局制定了京津冀及周边地区空气重污染监测预警方案与实施细则。
吴晓青强调，京津冀、长三角、珠三角区域要建成区域、省、市级空气重污染监测预警体系。各地要加强与气象部门的合作，做好空气重污染过程的趋势分析，完善会商研判机制，提高监测预警工作水平。要主动服务，及时为地方政府及有关部门提供连续重度以上空气污染过程的监测预警信息，为启动有关应急措施、大程度减轻空气重污染影响提供决策支撑。
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