加大服务与产品投入龙马环卫已取得阶段性成果
- 2014/5/29 13:34:33
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- 来源：中国环保在线
- 关键词:龙马环卫 环保设备 环卫设备
加大服务与产品投入 龙马环卫已取得阶段性成果
在全国售后服务评价活动中，福建龙马环卫装备股份有限公司(以下简称龙马环卫)荣获“全国售后服务单位”称号及获得“全国售后服务功勋企业奖”，彰显了龙马环卫的服务。
目前，龙马环卫与客户互动良好，能够快速响应客户个性化需求，公司品牌度、产品美誉度已达到行业水平，很多企业慕名而来，专程参观、学习龙马环卫的售后体系建设。
国家质检总局、国家标准化管理委员会近日发布《商品售后服务评价体系》国家标准(《中华人民共和国国家标准公告》(2011年第23号))，该标准于2012年2月1日起实施，这是“十二五”规划出台以后，国家加速推进企业服务水平、质量提升的重要举措，新的标准体系对装备制造业企业的售后服务工作提出了更高的要求。环卫专用车辆及垃圾中转设备存在非标特性，普通的修车厂难以进行专用车辆的维修，维修人员须具备较高的技术水平;另一方面，行业主要客户为环卫部门、公路管理单位及其下属企业等政府类客户，对产品售后服务有较为严格的要求。因此，只有具备完善售后服务网络的厂商才能取得更多订单，而服务网络的建设又需要大量人力、物力、时间的投入，这要求环卫装备企业具备较高的管理水平，已形成为行业的售后服务壁垒。
龙马环卫在发展的过程中深刻体会到现代社会的竞争优势，不在于你是否能做到别人已经做得很好的事情，而在于你是否能做到别人做不了的事情，龙马环卫认为客户认可是未来发展的的标准和途径。历年来，福建龙马环卫装备股份有限公司倡导实施“无法达到客户期望，不能满足客户要求的企业，不能长久”的经营忧患意识，在国内环卫装备市场逐步呈现产品同质化的情况下，龙马环卫将竞争重点从性能、价格扩大到服务领域，售后服务重要性不断提升，用户满意度已成为“福龙马”品牌建设的新标杆和着力点。
面对新颁布的《商品售后服务评价体系》的国家标准，龙马环卫将继续加大对售后服务的投入，切实履行对客户“服务、用户至上、保证车辆正确使用，保证出车率”的郑重承诺，争取将售后服务国家标准推动为中国环卫装备行业的新标杆。
创新技术源头收集龙马环卫新装备保障食品安全
作为专业的环卫装备研发制造企业，近年来，在“地沟油”防治的过程中，发挥了十分重要的作用。龙马环卫根据客户要求和市场需要设计出符合当地餐饮文化特点的餐厨垃圾车，针对性地应用于收集和运输生活垃圾及餐厨垃圾等，防止“地沟油”重回餐桌。
“民以食为天”，近年来屡禁难绝的地沟油已成百姓的心头梦魇，更让食品加工业、餐饮服务业频遭质疑与调侃。如何管、怎样管，才能更好、更快地阻断回流向餐桌的地沟油，正考验着政府职能部门的决心意志与行政智慧。
餐厨垃圾不当处置，使得不法分子有了可乘之机，“垃圾猪”、“地沟油”就可获得大量原料。管好地沟油的源流，比管住源头更为迫切。为地沟油打造一个安全、的合理化“出口”，正成为流程管理、制度建设的关键环节。
国务院办公厅发布了《关于加强地沟油整治和餐厨废弃物管理的意见》，希望以此为原则彻底解决“地沟油”回流餐桌问题，切实保障食品安全和人民群众身体健康，该政策明确指出加强餐厨废弃物收运管理，在运送过程中实现餐厨废弃物的封闭化运输，运送设备和容器应当具有餐厨废弃物标识，整洁完好，运输中不得泄漏、撒落。但目前大多数餐厨垃圾收集运输工具以人力三轮车和小型机动车为主，在运输过程中，由于没有密封，容易发生外溅、倾洒，造成沿途环境污染，严重影响市容、市貌和道路交通。龙马环卫等实力较强的环卫装备骨干企业已经研发出专用的餐厨垃圾车，能够满足国家对餐厨垃圾运输设备严格的环保要求，在未来我国餐厨垃圾无害化处理的大趋势下，高品质的餐厨垃圾车市场需求量必将进一步扩大。
北京公布了《北京市餐厨垃圾和废弃油脂排放登记管理暂行办法》，并制定了相关工作计划，将全市餐厨废弃油脂纳入规范渠道，规范收运率达到90%以上。暂行办法规定北京市餐饮服务单位应当委托有资质的企业和单位来承担餐厨垃圾和废弃油脂的收集运输和处理，并由城市管理综合执法部门依法查理运输车辆、遗撒等行为，这就要求了运送企业必须使用合乎要求的餐厨垃圾车。目前，北京市每天产生4000吨餐厨垃圾，依据暂行办法要求，其环卫运输设备需求巨大，龙马环卫凭借在奥运、国庆大阅兵期间提供良好环卫装备产品而获得品牌优势，预计在餐厨垃圾车方面也将继续为首都环境卫生事业作贡献。
龙马环卫表示将继续根据客户要求和市场需要设计出符合当地餐饮文化特点的餐厨垃圾车，针对性应用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾(泔水)，提供专业设备在源头上收集餐厨垃圾，这是有效治理“地沟油”的重要环节。龙马环卫通过参与根治“地沟油”顽症，保障大众食品健康，在实现企业经济效益的同时，也将实现企业社会效益。
龙马环卫蓄势待发“原装”上会
龙马环卫原计划的募投项目继续推进，甚至增加了2亿元的流动资金投向，同时龙马环卫的保荐机构仍为兴业证券。
比龙马环卫的两份招股书，不难发现除一些说明外，龙马环卫的招股书未见明显变化，似乎对龙马环卫来说，近年来业绩的稳定增长已经足以消除前期IPO折戟的理由。龙马环卫原计划的募投项目继续推进，甚至增加了2亿元的流动资金投向，同时龙马环卫的保荐机构仍为兴业证券。
2011年8月，龙马环卫的IPO申请被否，主要原因是龙马环卫在行业内收入、净利润规模较小，主要产品环卫专用车辆和垃圾中转设备存在销售对象变化较大的特点，前五大客户基本没有重合。同时，龙马环卫新增客户收入占当期主营业务收入比重较高。因此发审委对龙马环卫能否顺利消化合计2800台/套的新增产能无法确定。
据新的招股书披露，龙马环卫2013年的财务规模已经较2010年大幅提升，其中，龙马环卫的收入规模从2010年的4.31亿元增长至2013年的8.8亿元，净利润水平从2010年的5525万元增长到2013年的9601万元。不过，从龙马环卫近年来的前五大客户来看，依然变化较大，基本没有重合。同时，龙马环卫2011至2013年来自新客户的收入占比分别为39.29%、41.45%和43.82%。
不过，针对证监会此前的否决意见，龙马环卫对上述现象给出了解释，随着销售区域越来越广，“福龙马”品牌影响力的扩大，以及环卫行业机械化率的不断提高，越来越多潜在客户转变成为公司的客户，导致新增客户收入持续增长。而对于产能消化的问题，龙马环卫的解释是，年产2800台/套环卫设备的环卫专用车辆和环卫装备扩建项目建设期为24个月，投产期为3年，投产当年达产30%，投产第二年达产70%，投产第三年才全部达产。即本项目开工两年后才逐步向市场供给，新增产能逐步释放，能够为日益增长的市场需求所消化，因此项目的建设进度安排较为合理。
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