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堵住尾气“黑洞”迫在眉睫各省市纷纷亮出绝活

2014/10/21 10:31:53
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来源:中国环保在线
关键词:汽车尾气净化器 废气处理 雾霾 PM2.5
导读:汽车尾气已经成为雾霾的元凶之一。
  【中国环保在线 废气处理】汽车尾气已经成为雾霾的元凶之一,堵住汽车后喷云吐雾的“黑洞”已经迫在眉睫。单双号行驶、尾气云监测、揪出超标汽车,地方“大气十条”显神威……各地纷纷拿出绝活,对我国汽车尾气治理有着重大意义。



堵住尾气“黑洞”迫在眉睫 各地纷纷亮出绝活
 
  近日频繁出现的雾霾,让很多市民意识到蓝天白云的可贵,呼吸新鲜空气似乎也成了奢望。那么,汽车尾气能够带来哪些危害?
  
  “因为雾霾与机动车尾气排放有关,研究汽车方面的专家都会研究汽车排放对雾霾的影响。”武汉理工大学汽车工程学院副教授何耀华认为,机动车尾气排放对大气污染“贡献”非常大,机动车尾气中的污染成分主要包括一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物和微粒,通常人们所说的煤气中毒就是一氧化碳引起的,碳氢化合物是致癌物质,对眼睛及呼吸器官有强烈的刺激作用。其中,汽车尾气排放的微粒物中,PM2.5是微粒较小的颗粒物,当颗粒物浓度小到2微米一下,容易在人体肺部沉积,带来一系列严重的疾病。
  
  汽车尾气危害不亚于雾霾,那各地是如何堵住这个喷云吐雾的“黑洞”呢?
  
  南京:必要时实施车辆单双号行驶
  
  南京市环保局获悉,针对秋冬季节不良气候条件可能造成的大气污染,市环保局将根据气候的恶劣程度适时采取强化预警应急、严格扬尘管控、加强工业监管、严查尾气污染、严禁污染行为和实施人工增雨等六项特别应对措施,减轻大气污染。
  
  黄标车的日子将越来越不好过了。在严查尾气污染方面,公安、环保部门联合设立巡查点,加强路检,严格查处道路冒黑烟、蓝烟等异常工况车辆。鼓励乘坐公共交通出行,必要时实施车辆单双号行驶。
  
  山东:试运行机动车尾气云检测
  
  山东机动车保有量居全国第二位,为科学有效降低雾霾,从10月14日起,济南、莱芜、淄博、泰安四城市试运行机动车尾气云检测技术,对车辆排污量分级管理,超标和高污车将被限行或淘汰,这一举措可以削减70%的机动车污染量。
  
  据统计,各地有10%——15%车辆排放严重超标,其污染量占机动车排放总量的70%左右。而该机动车排放云检测管理平台,借助现代智能化检测设备与大数据云平台管理和物联网技术,可准确收集机动车的原始排污数据,智能统计机动车排放污染量,同时实现对车辆排污分级管理,分秒辨识高污染车。如:每公里排污2克以下列为绿色车、每公里排污2克至5克列为达标车、每公里排污5克至10克为超标车、每公里排污10克以上为高污染车。
  
  山东省环保厅副厅长谢锋说:“我们已经对机动车检测了十几年的时间,但是都不很理想,很重要原因就是检测方法不统一。”
  
  国家机动车污染防治专业委员会副主任颜梓清则表示:“云检测是一把尺子对所有的检测项进行评判,这样保证检测数据和检测车主的公平性,政策数据的有效性和可用性。”
  
  西安:未来三个月揪尾气超标车
  
  10月15日开始,西安将连续3个月对货运及大中型客运汽车等污染物排放状况进行全面检查。对于车辆大户,环保、公安、交通三部门联合上门查车。如果你发现“黑尾巴”车,可拨打12369提供车号举报。
  
  此次整治行动从今年10月15日至2015年1月15日。全市范围内的货运车辆,及大中型客运车辆都列入检查范围。重点排查公交、客运、货运、通勤、旅游、渣土,危险品运输等运输企业的机动车污染物排放状况。
  
  一旦发现尾气超标的车辆,执法人员将依据规定,对每辆超标车行政处罚50元,并限期30日内,对车辆进行维护治理和复检。逾期不复检或者复检不合格上路行驶的,行政处罚2000元,同时还将限制营运许可。
  
  按照计划,各区县政府、五区一港两基地管委会将在10月25日之前完成信息收集,10月26日起进入检查整治阶段。
  
  武汉:武汉“大气十条”拉弓上弦
  
  武汉市机动车排污污染防治管理中心副主任李立桥介绍,目前,武汉市机动车保有量近160万辆,黄标车保有量11.74万辆,占机动车保有量7.35%,在全市机动车排放的氮氧化物总量中,黄标车却贡献了约50%。
  
  在机动车尾气污染防治上,市环保局专门成立了机动车污染防治领导小组,出台了《武汉市黄标车提前淘汰更新补贴办法》,针对提前淘汰黄标车的车主给予相应补贴,对在三环线内上路行驶的黄标车进行处罚,加强对“冒黑烟”机动车的巡查频次等。
  
  “明年初即将实施的《武汉市机动车排气污染防治条例》,将环保条例升级为法律文件,尤其是针对检测出的超标车量责令限期改正,逾期未改正将按日连续处罚。”李立桥称,这次武汉通过的严条例防治机动车尾气污染。

  长春:首批7家企业获机动车尾气治理资质

  目前,长春市机动车保有量已达100多万辆,汽车已经成为人们生活的重要消费品。汽车是一氧化碳、碳氢、氮氧化物、可吸入颗粒物等污染物的一个流动排放源。随着行驶里程的增加,汽车发动机、油气设备以及尾气净化装置的工作效率将可能下降或出现不同程度的劣化,排放中有害物往往是成倍、十几倍甚至几十倍的增加;一些城市交通拥堵,遇红灯发动机怠速、低速爬行及堵车排放的尾气比正常行驶的汽车多得多,对城市空气污染影响很大。城市的大气污染已由原来的煤烟型污染逐渐向煤烟和汽车排气复合型污染转化,机动车尾气污染对城市居民身体健康的危害日趋严重。因此,城市中的汽车尾气排放物的治理迫在眉睫。

  为切实改善城市环境质量,长春市交通局和环保局已联合下发了《关于实施机动车环保定期检验与维护制度的通知》。要求机动车尾气超标车辆,须到长春市交通运输和环境保护行政主管部门公布的具备机动车尾气排放污染治理资质的企业进行维修治理;并在规定的期限内,车辆所有人凭尾气治理出厂凭证,到原环保检验机构进行尾气污染复检;复检合格后,环保部门予以核发机动车环保检验合格标志。

  河南漯河:尾气不达标新车不能入户

  为加强机动车排气污染防治工作,持续改善大气环境质量,漯河市从2014年10月1日起,对达不到国家第四阶段及以上机动车污染物排放控制要求,公安部门将不予办理注册登记和转入手续,环保部门将不予核发机动车环保检验合格标志。对在2014年9月30日前已购买尚未办理注册登记的机动车(以购车正式发票日期为准),请车主在10月31日前办理注册登记手续,逾期则不予办理。为确保消费者权益,漯河市各机动车销售企业于2014年10月1日起停止销售不符合规定的车辆。

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