FESTO费斯托气缸DSNU-5/8-1-PPV-A-B

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2020-07-06 16:20:28
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缸径:.mm;加工定制:否;气缸数:其他;种类:其他;
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产品简介

FESTO费斯托气缸DSNU-5/8-1-PPV-A-B
FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

详细介绍

FESTO费斯托气缸DSNU-5/8-1-PPV-A-B

FESTO气缸种类:①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。深圳鑫鸿气动有限公司供应festo气缸。

FESTO气缸原理下载,德国FESTO气缸,费斯托气缸:FESTO气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。气缸下面是气缸理论出力的计算公式:F:气缸理论输出力(kgf)F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)D:气缸缸径(mm)P:工作压力(kgf/cm2)例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?将P、D连接,找出F、F′上的点,得:F=2800kgf;F′=2300kgf在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。

FESTO费斯托气缸DSNU-5/8-1-PPV-A-B

546389 DSNU-5/8¨-1¨-PPV-A-B 气缸     546390 DSNU-5/8¨-2¨-PPV-A-B 气缸     546391 DSNU-5/8¨-3¨-PPV-A-B 气缸     546392 DSNU-5/8¨-4¨-PPV-A-B 气缸     546393 DSNU-5/16¨-1¨-P-A 气缸     546394 DSNU-5/16¨-1/2¨-P-A 气缸     546395 DSNU-5/16¨-2¨-P-A 气缸     546396 DSNU-5/16¨-3¨-P-A 气缸     546397 DSNU-5/16¨-4¨-P-A 气缸     546398 DSNU-3/8¨-1¨-P-A 气缸     546399 DSNU-3/8¨-1/2¨-P-A 气缸     546400 DSNU-3/8¨-2¨-P-A 气缸德国费斯托气缸DG-6-80@festo中国有限公司     546401 DSNU-3/8¨-3¨-P-A 气缸     546402 DSNU-3/8¨-4¨-P-A 气缸     546403 DSNU-3/4¨-1¨-PPV-A 气缸     546404 DSNU-3/4¨-10¨-PPV-A 气缸     546405 DSNU-3/4¨-12¨-PPV-A 气缸     546406 DSNU-3/4¨-2¨-PPV-A 气缸     546407 DSNU-3/4¨-3¨-PPV-A 气缸     546408 DSNU-3/4¨-4¨-PPV-A 气缸     546409 DSNU-3/4¨-5¨-PPV-A 气缸     

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