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管道保温的形式多种多样,保温层大致分为:聚氨酯、岩棉、玻璃棉、橡塑、硅酸铝、硅酸盐等,外护层可分为:高密度聚乙烯、玻璃钢辅纤维、镀锌铁皮、铝皮、不锈钢板、PAP、沥青玻璃丝布等。
管道保温工程大致分为三大类:
1.必须由两人配合,一人将保温管外壳缝剖开,对包在管道上,两手用力挤住,另外一人缠裹保温外护壳,缠裹铁皮时用力要均匀,压茬要平整,粗细要*。
2.铁皮要由下向上进行安装,搭接处采用3×120mm镀锌铆钉铆接,罐体封头、管道:弯头、三通、变径、等保温后其外型要保持原有形状。
3.特点:接口平整、固定牢靠、搭接宽度均匀、外型美观。
暖气管道保温包括;岩棉管壳保温施工,玻璃棉管壳保温施工,像塑保温施工,圈玻璃丝布,管道外抹稀土保温施工,管道外包护铁皮保温施工,管道外包护铝皮保温施工,管道外包护不锈钢保温施工。地沟内管道保温施工,设备管道保温施工,*空调通风管道保温施工,罐体保温施工,设备保温施工,管道防腐除锈刷漆施工,内外墙保温施工。
承接管道【罐体】铁皮保温施工安装,岩棉保温制品管道罐体保温层的安装:
*层保温板施工,同层要错缝,缝隙不得大于5mm,大于5mm时要在缝隙中填充绝热性能相同的软质散状材料。
保温材料第二层与*层要做到同层错缝,上下层牙缝,其搭接长度不宜小于50mm。
金属外护层安装
把金属保护层紧贴在管道保温层外面,把两边接缝搭接在一起,用手提电钻钻孔,抽芯拉铆钉固定,拉铆钉间距约为200mm,对于保温外径较大的金属保护层,轴向搭接也应加工圆线凸筋,拉铆钉间距可为250mm。钻头直径为Φ5.1mm,禁止用冲孔或其他方式打孔,接缝应严密、平整、并处于隐蔽位置、环向套接一般为50mm,大直径高温蒸汽管道及露天管道为75~100mm,环向搭接宜顺管路坡向,即环向搭接口应向下。
罐体保温工程大致分为两大类:
1. 高温保温类:高密度岩棉、玻璃棉、硅酸铝、复合硅酸盐、自控电伴热带等以上材料均为纤维类保温材料,因其原材料的特殊性,所以有耐高温、阻燃效果好的优点。
2.低温保温类:橡塑海绵、聚氨酯、高压聚乙烯等以上材料均为闭孔类保温材料,具有保冷效果好、吸水低等优点。
外护层可分为:镀锌铁皮、铝皮、不锈钢板、彩钢板、玻璃钢、PVP、沥青布等。
随着冬季的到来,大多数的设备和管道都需要在加上一层衣服,这层衣服不仅可以保证他们在寒冷的冬季正常运行,也保证了他们在运行时的安全,而这层衣服就是我们的主要工作——管道保温。那么,我们就带大家了解一下管道保温施工在操作时该注意的事项有什么。
首先,如果保温对象工作时间长,并且24小时都不会停歇,对于这样的管道或设备,我们应该特别注意他的保温效果,因为他的工作量比较大,不仅要具备保护管壁温度的情况,还要防止它们在工作中的损坏性。如果保温对象每天没有多少工作的话,那么就可以简单的维护一下,不必细心保护。
其次,在管道保温施工进行时,我们要特别的留意管道的粗细和长短,这也是管道保温施工的主要考虑点之一,如果管道是粗厚类型的通气管,那么我们就要注意外层保温施工的完好性以及封闭性,如果是细小的水管,那么,只要融合好保温效果即可。
zui后,我们建议您在管道保温的工程中千万不要马虎,大意,要想让它们发挥更好的效果,要想让它们的保温模式更加到位,以上的管道工作量以及它们的长度,粗细等模式都要一一注意,这是确保工程方式的主要条件。
管道保温施工完应注意事项:
a. 保温层完工后。用探针在每5㎡内各测一点,其厚度允许偏差-5%~10%;
b. 保温层的捆扎间距和松紧程度符合本标准的规定。
保护层的质量检查应符合下列规定:a. 表面为圆柱面的保护层要求规整、圆度圆滑、美观。其平整度应用1m直尺沿轴向进行检查,并用弦长300mm的弧形样板沿环向检查,空隙应不大于4mm(金属保护层)或5mm(抹面保护层);
c. 金属保护层不得有松脱、翻边、豁口、翘缝和明显的凹坑;环向接缝应与纵向接缝互相垂直,并成整齐的直线。接缝搭接长度符合本标准的规定;
d. 抹面保护层不得有疏松和冷态下的干缩裂缝(发丝裂缝除外)。
主营产品:硅酸铝保温管,耐高温硅酸铝针刺毯,硅酸铝卷毡,硅酸铝纤维毯,岩棉保温管、玻璃棉保温管、岩棉保温板、玻璃棉保温板、聚氨酯保温管、预制直埋保温管、直埋保温管、缠绕型玻璃钢保温管、高密度聚乙烯夹克保温管、聚氨酯保温管壳、聚氨酯瓦壳、阻燃聚氨酯保温瓦壳、聚氨酯保温板,聚氨酯复合板等,铁皮保温施工,管道保温铁皮保温施工,罐体铁皮保温施工,承接【承包】各种大中小型企业设备保温施工。
来访路线:
<1>飞机:至首都机场或天津滨海机场
<2>火车:至北京市、天津市、沧州市或任丘市
<3>客车:至沧州西客站然后转大城县汽车站
<4>自驾:廊沧高速(北京至济南间zui便捷的高速)、京沪高速、石黄高速、长深高速、荣乌高速、大广高速、104国道、106国道,均在我公司50公里范围以内。