液压滤芯NLX-160/250/400/630/800/1000

滤芯是液压系统中比较重要的一个部件。

为减小系统中相对运动部件之间的摩擦阻力（主要是各级齿轮和轴承），减轻零件的磨损，润滑油被不断输送到各运动部件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。液压油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在液压系统工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得润滑油中的杂物逐渐增多。若润滑油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将润滑油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低设备的使用寿命。

液压油滤芯的作用就是将液压油中的杂质分离、过滤出来，以此达成提高液压油品质和使用时间，减小设备内零件摩擦，增加设备的寿命为目的

液压滤芯的更换时间:

液压挖掘机一般在运转2000h以后就需要更换液压油，否则将使系统污染，造成系统故障。据统计，液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。

在检查油品的颜色、黏度、气味的基础上，还要检测机油压力、空气湿度。若工作在海拔较高、温度较低的环境，还必须密切注意发动机机油里含炭量、胶质物(烯烃)和硫化物，以及柴油里的杂质、石蜡和水分的含量。

特殊情况，若机械使用低等级柴油(柴油中含硫量0.5﹪~1.0﹪)，应每隔150h更换一次柴滤、机滤;含硫量在1.0﹪以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压系统负荷较大的设备，液压回油滤芯、先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。

液压滤芯NLX-160/250/400/630/800/1000