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东莞环评:杜绝未批先建须加大处罚力度

时间:2013-10-31      阅读:578

    有很多专家都在呼吁一定要把未批先建的问题解决,但是仍然没有说明为什么要解决这个问题?现在未批先建已经成为环境司法中的重大难题,什么项目未批先建?都是污染重的项目,不敢做环评,所以要未批先建。有组数据可以说明,2010年对全国钢铁项目进行清查,河北省全省炼铁炼钢的产能分别是2.73亿吨和2.86亿吨,在这么大的产能中,将近80%是没有经过环评审批擅自建设运行的,这里有相当一部分是不符合国家产业政策需要淘汰的。
        未批先建,一旦建成之后,污染重、落后的产能没有办法淘汰,政府管理部门叫停也停不下来。目前的罚款zui高限额是20万元,没有任何用处。一个大项目上亿甚至十几亿元,20万元的罚款额度区区九牛一毛,也没有办法追究责任人的法律责任,这些现象已经成为环境执法中十分突出的问题。建议《草案》当中一定要增加“未批先建”的内容并提高处罚力度,一是对未批先建的,明确法律处罚依据,二是要大幅度提高惩罚的限额。建议做到用总投资额的比例,比如1%~5%作为罚款额度,而且不应该只要没有造成重大环境影响就不罚款,因为这个环境影响是累积性的,很难用一个项目作评估,只要是未批先建的都应该给予处罚,而不是造成污染损害之后才进行处罚,以体现法律的严肃性和正当性。
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