相关研究发现，大气中的人为污染主要有两个来源，包括工业污染和交通污染。交通污染主要是汽车尾气。工业污染zui典型的代表就是化石燃料，也就是燃煤。现在普遍认为燃煤是造成雾霾大范围的出现，而相关人士表明近年来汽车尾气造成的空气污染更值得关注。
       既然汽车尾气是导致雾霾的产生的原因之一，那么接下来我们是否该大幅度减少机动车辆的增长速度？
从长远讲，解决雾霾的根本措施是调整能源结构和合理的城市发展规划，而从短期来讲，目前控制每辆机动车的尾气排放质量和急剧增加的机动车数量所造成的交通污染是zui可行的办法之一。
       近年来，国家在燃煤脱硫方面取得了一定的成绩，相对交通排放而言，过去10年，我国二氧化硫排放的总量还略有下降，应该说燃煤对雾霾天气的相对影响较之10年前并没有增加，可能还略有下降。燃煤脱硫方面能够改进的空间已有限，真正可以在短期内改进的就是交通污染的治理。有关部门在研究出台治霾措施时，要注意控制机动车数量、尾气排放质量，特别是要设法降低排放尾气中的有机物含量。
       同时雾霾的出现已经不是一个局部的、个别城市独立产生的问题，由于细颗粒物是长途传输，大气污染是一个区域性乃至性的问题。单个城市搞得再好，如果没有周边城市的配合，也无法独善其身。
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