微阻缓闭蝶式止回阀原理及保养
时间：2013-07-29 阅读：1546
微阻缓闭蝶式止回阀主要由阀体、阀盖、阀瓣轴组件、活塞组件、隔离装置及单向阀、微量调节阀等部件组成它的工作原理是靠进水口介质的流速水头作用，阀瓣自动开启使介质通过。阀体内的压力水通过微量阀流进活塞组件的后腔，将活塞从活塞腔内推出。当水流停止时（或水泵突然停止运行时），由于阀瓣的自重和水倒流的作用，使阀瓣自动关闭。但是由于活塞处于推出位置，顶住阀瓣，使阀瓣不能将阀口全部关闭还剩余20%的开度使水流通过，这时就减弱了水锤压力。当阀瓣压在活塞的端部时，由于反作用力的产生，使活塞后腔的水阻止活塞退出，亦阻止阀瓣的关闭，这时只能通过微量调节阀缓缓流回隔离装置，使阀瓣徐徐关闭。阀瓣分成快速和缓慢两步关闭达到了既防逆又减弱水锤的作用。活塞伸出长短决定了阀瓣缓闭的开度。缓闭开度大，水锤小，延长关闭时间；反之，开度小，会产生破坏性水锤。因此，本产品在结构上采用了缓闭开度调节器，即用拉杆对活塞伸出的长度进行控制。管路的长短决定水锤峰值的周期，为了适应各种系统的缓闭时间的要求，本阀设制了一个微量调节阀，可根据水锤峰值。
阀门每运行半年或停用一个月以上再运行时，应全面检查一次。对缓闭系统中的气缸组要摘下来进行保养。主要是清除所沉淀在气缸内的泥沙，并且对各O形圈和摩擦表面加注黄油。摘下气缸时应注意：
1.不能让阀门的进出两端有压力水存在。
2.先摘下调节阀与气缸之间的连接管。
3.摘下气缸盖上的螺丝，对气缸进行保养，保养完之后，在装入气缸时，检查气缸底部的O形圈是否放好，检查气缸盖下部的纸板垫是否放好，然后将气缸装入，在装入气缸时要注意平稳坚固气缸盖螺丝。坚固时要不时地推拉调节杆，不能有卡住现象。