SMC大流量速度控制阀的测压小阀与智能仪表连接，仪表可显示出流经阀门的流量值(及压降值)，经与仪表人机对话，向仪表输入该平衡阀处要求的流量值后，仪表通过计算、分析、得出管路系统达到水力平衡时该阀门的开度值。平衡阀属于调节阀范畴，它的工作原理是通过改变阀芯与阀座的间隙，改变流体流经阀门的流通阻力，达到调节流量的目的。
SMC大流量速度控制阀起到截止阀截断水流的作用，检修完毕后再回复到原来锁定的位置。因此安装了平衡阀，就不必再安装截止阀。
3.系统增设(或取消)环路时应重新调试整定在管网系统中增设(或取消)环路时，除应增加(或关闭)相应的平衡阀之外，原则上所有新设的平衡阀及原有系统环路中的平衡阀均应重新调试整定(原环路中支管平衡阀不必重新调整)。在空调及采暖系统中，作为输配能量的水循环系统的水力平衡是非常重要的。一个平衡的水力系统是满足用户需求、节约运行能耗的基础。
在空调及采暖系统中，冷(热)媒由闭式管路系统输配到各用户。对于一个设计优良的管网系统，各用户在末端控制阀(电控阀、温控阀等)的开度为100%时应该均能获得设计水量，而各用户在末端控制阀的开度改变时既可得到所需的流量又互不干扰。
SMC大流量速度控制阀( One-way valve)：公称压力或压力级：PN1.0-16.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K
公称通径或口径：DN15～900、NPS 1/4 ～36 连接方式：法兰、对焊、螺纹、承插焊等适用温度：-196℃～540℃
阀体材料：WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。选用不同的材质，止回阀(aetv
One-way valve)：可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。
SMC大流量速度控制阀主要用于多泵并联采用改变台数的方式进行流量调节的系统中，安装在水泵的出口，起限制水泵流量，稳定扬程。使水泵在高效区内工作，防止低扬程大流量水泵过载烧坏电机。
　　
SMC大流量速度控制阀支持水泵工作点在高效区内工作，限制水泵大流量，低效率时运行，同时微阻缓闭止回停泵时，关闭无水锤现象；还可以防止水泵过载超额定电流烧坏电机；有无级调节扬程功能；限制扬程可调范围0.1-0.6MPa，压力设定在0.1MPa；可调介质温度在0-150℃之间。
 
SMC大流量速度控制阀、定流量阀、自动平衡阀等，它是跟据系统工况(压差)变动而自动变化阻力系数，在一定的压差范围内，可以有效地控制通过的流量保持一个常值，即当阀门前后的压差增大时，通过阀门的自动关小的动作能够保持流量不增大，反之，当压差减小时，阀门自动开大，流量仍照保持恒定，但是，当压差小于或大于阀门的正常工作范围时，它毕竟不能提供额外的压头，此时阀门打到全开或全关位置流量仍然比设定流量低或高不能控制。
动态压差平衡阀，亦称自力式压差控制阀、差压控制器、稳压变量同步器、压差平衡阀等，它是用压差作用来调节阀门的开度，利用阀芯的压降变化来弥补管路阻力的变化，从而使在工况变化时能保持压差基本不变，它的原理是在一定的流量范围内，可以有效地控制被控系统的压差恒定，即当系统的压差增大时，通过阀门的自动关小动作，它能保证被控系统压差增大反之，当压差减小时，阀门自动开大，压差仍保持恒定。
自力自身压差控制阀，在控制范围内自动阀塞为关闭状态，阀门两端压差超过预设定值，阀塞自动打开并在感压膜作用下自动调节开度，保持阀门两端压差相对恒定。
SMC大流量速度控制阀(One-way
valve)：按结构划分，可分为升降式止回阀、旋启式止回阀和蝶式止回阀三种。升降式止回阀可分为立式止回阀和卧式止回阀两种。旋启式止回阀分为单瓣式止回阀、双瓣式止回阀和多瓣式止回阀三种。蝶式止回阀为直通式止回阀、以上几种止回阀在连接形式上可分为螺纹连接止回阀、法兰连接止回阀和焊接止回阀三种。
 
SMC直通型速度控制阀，SMC气缸
CDJ2RA16-90-B
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB10-10D-B 单作用面板安装针形气缸? CJPB4-15-B
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB10-15D-B 单作用面板安装针形气缸? CJPB4-5
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB10-20D 单作用面板安装针形气缸? CJPB6-10
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB10-20D-B 单作用面板安装针形气缸? CJPB6-10D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB10-25D 单作用面板安装针形气缸? CJPB6-10D-B
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB10-25D-B 单作用面板安装针形气缸? CJPB6-15
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB10-30D 单作用面板安装针形气缸? CJPB6-15-B
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB10-30D-B 单作用面板安装针形气缸? CJPB6-15D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB10-5D-B 单作用面板安装针形气缸? CJPB6-15D-B
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB15-10D 单作用面板安装针形气缸? CJPB6-20D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB15-10D-B 单作用面板安装针形气缸? CJPB6-5
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB15-15D 单作用面板安装针形气缸? CJPB6-5-B
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB15-15D-B 单作用面板安装针形气缸? CJPB6-5D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB15-20D 单作用耳环安装针形气缸? CJPD10-10D-B
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB15-25D 单作用耳环安装针形气缸? CJPD10-15D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB15-30D 单作用耳环安装针形气缸? CJPD10-15D-B
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB15-30D-B 单作用耳环安装针形气缸? CJPD10-20D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB15-5D 单作用耳环安装针形气缸? CJPD10-5D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB15DE660010 单作用耳环安装针形气缸? CJPD15-10D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB6-10D 单作用耳环安装针形气缸? CJPD15-15D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB6-10D-B 单作用耳环安装针形气缸? CJPD15-20D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB6-15D 单作用耳环安装针形气缸? CJPD15-25D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB6-15D-B 单作用耳环安装针形气缸? CJPD15-5D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB6-20D 单作用耳环安装针形气缸? CJPD6-10D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB6-20D-B 单作用耳环安装针形气缸? CJPD6-15D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB6-5D 单作用耳环安装针形气缸? CJPD6-20D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPB6-5D-B 单作用耳环安装针形气缸? CJPD6-20D-XB9
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPD1501507971 单作用耳环安装针形气缸? CJPD6-5D
单杆双作用针形气缸(内置磁环型) CDJPD1501507975 单作用(埋入式)针形气缸? CJPS10-10

SMC直通型速度控制阀，SMC气缸
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