ELGC-BS系列费斯托festo丝杆式电缸经济高效

费斯托festo丝杆式电缸大部分的引擎块铝合金制成的。从使用的角度来看,铸铝筒的优点是重量轻,节约燃料,减少体重。在同等排量的发动机,铝缸发动机的使用,可以减少约20公斤。每个汽车的自身重量减少10%,燃料消耗可降低6% ~ 8%。零部件很多,下面介绍其中的些,为缸体和活塞杆和导向套和排气装置。
费斯托festo丝杆式电缸缸体技术要求:然而,材料成本的变化更多成本,由于材料价格和加工工艺不同,使用铝合金缸发动机自然会高于铸铁发动机的价格。在这点上,很明显,铸铁的发动机气缸是主导。
费斯托festo丝杆式电缸内腔历经高精密切削，表面历经硬空气氧化解决，更加润化清理，并采用YCC异性密封性，密封性与缸体紧密，不容易泄露，降低了工作错漏，使公司的工作高效率进一步提高。
一、费斯托festo丝杆式电缸密接表面的地脚螺栓应依据密接表面的紧松水平，用其千分尺对其开展合理的校对，并对其值和工作压力开展合理的精确测量印痕刮研连接头表面时，那样一种维护可以依据其充放电标准气缸的竖直电孤对空隙的危害而定。
二、费斯托festo丝杆式电缸在生产制造全过程中，采用新型材料两者之间新技术应用合理融合，标准缸体在应用全过程中十分绿色环保，整个设备应用长寿命，作用靠谱高。
三.费斯托festo丝杆式电缸在应用全过程中，不扭紧融合面地脚螺栓应用液压千斤顶轻轻地促进上缸体前后左右挪动。在应用的全过程中，可依据下缸体粘接面红铅的情况对其开展刮研。
四、费斯托festo丝杆式电缸体积十分小,重量较轻,那样的商品是十分适合的场所小流,该商品在应用的全过程中倘若形变十分大或是泄露更为严重,这一时候要求合理地应用刮表面的方法。
五.倘若顶层气缸融合面形变的SMC缸是0.05mm的范畴内,上端气缸融合面是参照表面,合理降低气缸融合面是涂有红铅或压纹深蓝色纸,和缸是刮印痕。倘若上气缸的连接头形变很大，可以在上气缸上刷上红铅。
六、费斯托festo丝杆式电缸连接头表面用蒸气冲洗或浸蚀成管沟。在应用全过程中，应取用适合的电级对槽开展平整。

ELGC-BS系列费斯托festo丝杆式电缸经济高效

费斯托festo丝杆式电缸订货号：
丝杆式电缸
ELGC-BS-KF-32-100-8P

丝杆式电缸
ELGC-BS-KF-32-200-8P

丝杆式电缸
ELGC-BS-KF-32-300-8P

丝杆式电缸
ELGC-BS-KF-32-400-8P

丝杆式电缸
ELGC-BS-KF-32-500-8P

丝杆式电缸
ELGC-BS-KF-32-600-8P

丝杆式电缸
ELGC-BS-KF-32-800-8P

丝杆式电缸
ELGC-BS-KF-45-100-10P

丝杆式电缸
ELGC-BS-KF-45-200-10P

丝杆式电缸
ELGC-BS-KF-45-300-10P