真空用SMC气缸的使用规则ZCUK系列
SMC气缸在选号牌后，必须依据安装方法查验气缸杆的可靠性（尤其是当拓宽大时）。查验具体应用状况下的气缸供气量。
1、SMC气缸直径过大，不但会使机器设备愈来愈沉重，成本费越高，机器设备在应用全过程中会提升燃气的耗费，进而造成电力能源消耗。在工装夹具设计全过程中，应尽量应用它提高体制。
2、SMC圆柱的内径在一定水平上意味着圆柱的输出力。活塞杆应是光滑的往复式拖动缸，主缸粗糙度应做到Ra0.8米。
3、SMC气缸能够依据工作全过程中常需的力合理地明确液压缸上的支撑力和扭力。因而，气缸的挑选应以气缸的输出力略微有益。假如气缸直径不大，则输出结果是力不足，因而商品不可以一切正常工作。
4、SMC气缸轴承端盖将合理设定通气口，一部分商品将在轴承端盖上合理配置缓存组织，杆轴承端盖将合理配置密封环和防污密封性，避免液压缸混和。气体泄露并避免外界尘土进入意义。smc气缸为什么会出现输出力不足的情况？
很多用户反映自己在使用的时候，发现气缸很不稳定，输出力变化和波动比较高，有时候输出力比较多，但是有时候好像输出动力又不足。出现这种情况其实最关键就是一个活塞的情况。因为活塞如果没有安排好，那么很容易造成润滑就出现问题，这其中如果正好在水里面有很多杂质，那么这些杂质就会拥堵在缸内，造成供气受到影响了。要解决这个问题也很简单，用户只需要手动调整一下活塞的重心，看下到底是哪个方面发生了拥堵。
smc气缸缓冲很差，气缸内出现很多杂质怎么办？
这种情况下其实还是出现在活塞上面，活塞一定要安放在中心的位置，不能有任何的偏差。另外密封圈和螺丝钉这些细节的问题也要注意，不要忽视了这些细节的问题，因为这些小东西往往会造成内部的润滑出现故障。还有就是杂质的问题，杂质在气缸内其实会造成很多的问题，不管是对表面还是内部的划痕，这些划痕最终其实都会影响最终的气缸作用。
其实上面的两个故障，我们分析下来就会发现，这其中关于smc气缸的活塞很重要，虽然是一个比较小的零件，但是一旦它没有处理好，却往往会引起比较大的故障。
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真空用SMC气缸的使用规则ZCUK系列
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