原厂到货festo导向杆气缸/费斯托festo清单

DFM-6-5-P-A-GF原厂到货festo导向杆气缸/费斯托festo清单

参考价: 订货量:
328 1

具体成交价以合同协议为准
2021-04-26 11:18:55
178
属性:
缸径:0mm;气缸数:其他;种类:其他;
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产品属性
缸径
0mm
气缸数
其他
种类
其他
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产品简介

原厂到货festo导向杆气缸/费斯托festo清单
festo导向杆气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。

详细介绍

原厂到货festo导向杆气缸/费斯托festo清单
 
费斯托Festo公司作为一个"学习型"的公司,建立了一套程序和方法,使公司能够不断精简运作和工作步骤,使员工能够不断采用最新的科技和管理方法,从而在整个公司范围内保证了产品的高质量。
德国festo导向杆气缸DFM系列描述:
festo导向杆气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,提高制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发生泄漏的现象。festo导向杆气缸密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时,于低速回转密封装置。密封圈是由个或几个零件组成的环形罩,固定在轴承的个套圈或垫圈上并与另套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙,防止润滑油漏出及外物侵入。
原厂到货festo导向杆气缸/费斯托festo清单
德国festo导向杆气缸订货号:
DFM-10-20-P-A-GF
4154799
导向杆气缸
DFM-12-10-P-A-GF
170824
导向杆气缸
DFM-12-10-P-A-KF
170899
导向杆气缸
DFM-6-5-P-A-GF
4149944
导向杆气缸
DFM-6-10-P-A-GF
4149945
导向杆气缸
DFM-6-15-P-A-GF
4149946
导向杆气缸
DFM-6-20-P-A-GF
4149947
导向杆气缸
DFM-10-5-P-A-GF
4154768
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DFM-10-10-P-A-GF
4154769
导向杆气缸
DFM-10-15-P-A-GF
4154770
导向杆气缸
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销售业务:东莞市工搜电子黎小姐。
 
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