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亚德客双轴气缸阀门产生内漏主要原因是密封副在低温状态下产生变形致。当介质温度下降到使材料产生相变时造成体积变化,使原本研磨精度很高的密封面产生翘曲变形而造成低温密封不良。我们曾对DN250阀门进行低温试验,介质为液氮(-196℃)蝶板材料为1Cr18Ni9Ti(没经过低温处理)发现密封面翘曲变形量达0.12mm左右,这是造成内漏的主要原因。
亚德客双轴气缸新研制的蝶阀由平面密封改为锥面密封。亚德客双轴气缸是个斜圆锥椭圆密封面,与嵌装在蝶板上的正圆形弹性密封环组成密封副。密封环可在蝶板槽内径向浮动。当阀门关闭时,弹性密封环和椭圆密封面的短轴接触,随着阀杆的转动逐渐将密封环向内推,迫使弹性环再和斜圆锥面的长轴接触,营业所终导致弹性密封环与椭圆密封面全部接触。
亚德客双轴气缸它的密封是依靠弹性环产生变形而达到的。因此当阀体或蝶板在低温下产生变形时,都会被弹性密封环来吸收补偿,不会产生泄漏和卡死现象。当阀门打开时这弹性变形立即消失,在启闭过程中基本没有相对磨擦,故使用寿命长。
亚德客双轴气缸阀门的外漏:其是阀门与管路采用法兰连接方式时,由于连接垫料、连接螺栓、以及连接件在低温下材料之间收缩不同步产生松弛而导泄漏。因此我们把阀体与管路的连接方式由法兰连接改为焊接结构,避免了低温泄漏。其二是阀杆与填料处的泄漏。
般多数亚德客双轴气缸阀门的填料采用F4,因为它的自滑好、摩擦系数小(对钢的摩擦系数f=0.05~0.1),又具有的化学稳定性,因此得到广泛应用。但F4也有不足之处,是冷流倾向大;二是线膨胀系数大,在低温下产生冷缩导致渗漏,造成阀杆处大量结冰,使阀门开启失灵。为此研制的低温蝶阀采用自缩密封结构即利用F4膨胀系数大的特点,通过予留的间隙达到常温、低温都可以密封的目的。
亚德客双轴气缸的用途与特点用途 是种直角回转结构,它与亚德客双轴气缸阀门定位器配套使用,可实现比例调节; V型阀芯营业所适用于各种调节场合,具有额定流量系数大,可调比大,密封效果好,调节灵敏,体积小,可竖卧安装。适用于控制气体、蒸汽、液体等介质。
B、特点:是种直角回转结构,气动阀门由V型阀体、气动执行机构、定位器及其他附件组成;有个近似等百比的固有流量特性;采用双轴承结构,启动扭矩小,具有的灵敏度和感应速度;的剪切能力。C、气动活塞执行机构采用压缩空气作动力源,通过活塞的运动带动曲臂进行90度回转,达到使阀门自动启闭。
亚德客双轴气缸的组成部分为:调节螺栓、执行机构箱体、曲臂、气缸体、气缸轴、活塞、连杆、万向轴。D、亚德客双轴气缸的工作原理:亚德客双轴气缸由执行机构和调节机构组成。
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