气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类（见图）。做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

气缸

下面是气缸理论出力的计算公式：

F：气缸理论输出力（kgf）

F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）

D：气缸缸径（mm）

P：工作压力（kgf/C㎡）

例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?

将P、D连接，找出F、F′上的点，得：

F=2800kgf；F′=2300kgf

在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。

例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径?

●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155（kgf）

●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。

 

RANS20-100
RANS20-180
RANS20-270
CS-PBDA10*30-A
CS-PBDA16*5-A
KV-15HRC
KV-10HRC
180-4E1-83-PLL DC24V
GAO1OE1-DC24V
V182E1-PSL-DC24V
111E1-L3-PLL-DC24V
Z-G530B
JDAS12*5
TBDAM16*40
SUPS16*75-D
SUPS16*50-D
ORC10*150
CDAS25*30-B
CDA25*30-B
PBDAS16*60A
113-4E2-13-J62-CPLL-DC24V
V112E1-PLL-1L-DC24
110-4E1-J42-CPLL-DC24V
DABC20*175-2
V182E1-83-PSL-DC24V
DAB16*160-2
YMDAS6*15
ORV16*200
CDAS16*10-B
BDALS6*5
FR150-01-BG-F1
ARS6*50
JDAS25*30
CDAS25*30
JDAS25*25
CDA12*5
CDATS12*10*5
MEDT14-E
KSC4-M5A
KSC6-02A
KSC4-01A
KSC6-M5A
ZC-130A
GAO1OHE1-DC24V
DA32*25
JDA20*20-B
110-4E1-PSL-L3 DC24V
ORCA40-550
BDAD16*15
KTSM4-M5M
PBDA16*55
KSH4-M5
4V KOGANEI
KTSH6-M5
8-600
CDAS12*15-ZE235A1