流量控制阀选用注意事项
时间：2013-09-18 阅读：2625
1.流量阀的分类
流量阀有节流阀、单向节流阀、行程节流阀、调速阀、行程调速阀、单向调速阀、溢流节流阀、延时阀、分流阀、集流阀等许多品种，起重节流阀是zui基本的流量阀，其他大多是克服节流阀的某一方面的不足而发展起来的。
2.流量阀的基本性能要求
（1）流量调节范围的规定进、出口压差下，调节阀口开度能改变zui小稳定流量和zui大流量之间的范围，zui大流量与zui小稳定流量之比一般在50以上。
（2）流量—压力特性的刚度即流量阀的输出流量能保持稳定，不受外界负载变动的影响。用速度刚性T来表示，速度刚性T越大越好，调速阀的速度刚性较好，节流阀的速度刚性较差。
（3）压力损失流量控制阀是截留型阻力元件，工作时必然有一定的压力损失。为避免过大的功率损失，规定了通过额定流量时的压力损失，一般为0.4Mpa以下，高压时可至0.8Mpa.
（4）调节的线性在采用手轮调节时，要求动作轻便、调节力小。手轮的旋转角度与流量的变化率应尽可能均匀，调节的线性好。
（5）内泄漏量，流量阀关闭时从进油腔流到出油腔的泄漏量会影响阀的zui小稳定了，所以内泄漏量要尽可能小。
（6）其他工作时油温的变化会影响粘度而使流量变动，因此，常采用对油温不敏感的薄壁节流口。
节流阀
1．节流口的结构形式和特性
（1）沉割槽形节流口，主要用在滑阀式结构中，它的结构简单，具有理想的线性特性。阀口要采用线切割加工。
注意：有雨存在径向间隙，全关闭时密封性不好，并且由于水力半径较小，小流量时易产生阻塞现象。
（2）锥阀形节流口，密封性好、制造简单、小流量的灵敏性好，但其水力半径较小，小开口时易产生堵塞现象。
（3）矩形节流口，相当于沉割槽型的部分开口形式，线性很好，密封性比沉割槽形的好。
（4）T形节流口，通过不同快读的矩形节流口组合，可以使流量变化时具有不同的阀口增益，在小开度下，阀口具有较大的水力半径，因此小流量稳定性好，但其工艺性较差。
（5）轴向三角槽形节流口，阀芯作轴向移动时，就改变了通流面积的大小。这种节流口结构简单、工艺性好，水力直径中毒、可得到较小的稳定流量、调节范围较大。由于几条三角沟槽沿圆周方向均匀分布，径向力相互平衡，故调节时所需的力也较小。这是一种目前应用很广的节流口结构。
注意：节流通道有一定长度，油温变化对流量有一定影响。
（7）圆形节流口，圆形节流口开在轴套上，加工简单，阀芯作轴向移动时，改变阀的开度，小流量稳定性好，抗阻塞性好。
注意：在高压工作时节流口易变化，并且起始端的特性欠佳，但开度较大时线性度尚可。为了改善起始段的调节性能，有时将它设计成类似T形的复合式阀口，在小开度时由狭方口起调节作用。
2.节流阀的性能要求
（1）节流调节范围，调速比要大，有较大的流量调节范围。调解时，流量变化均匀，调节性能好。
（2）不易堵塞，特别市小流量时不易堵塞。
（3）节流阀前后压差发生变化时，通过阀的流量变化小。
（4）通过阀的流量受温度的影响小。
（5）内泄漏小，即节流阀全关闭时，进油腔压力调节至额定压力时，从阀芯和阀体配合间隙处由进油腔泄漏到处油腔的流量要小。
（6）正向压力损失，指节流阀全开，流过额定流量时进油腔与出油腔之间的油液压力差值，一般不超过0.4Mpa。
3.节流阀使用中的问题与解决方法
节流阀使用中的主要问题是流量调节失灵、流量不稳定和内泄漏增大。
（1）流量调节失灵，主要原因是阀芯径向卡住，这时应进行清洗，排除赃物。
（2）流量不稳定，节流阀和单向节流阀当节流口调节好并锁紧后，有时会出现流量不稳定线性，油漆在小流量时里易发生。这主要是锁紧装置松动、节流口部分堵塞、油温升高、负载变化等引起的。这时应采取拧紧锁紧装置、油液过滤、加强油温控制、尽可能使负载变化小或变化等措施。
（3）泄漏量增加，主要是密封面磨损过大造成的，应更换阀芯。
行程节流阀和单向行程节流阀除了节流阀除问题外，常见的还有行程节流阀的阀芯反力过大，这主要是阀芯径向卡住泄油口堵住，所以行程节流阀和单向行程节流阀的泄油口一定要单独接回。