SV-ASM汽车尾气排放检测系统简介：
    我司自主研发的SV-ASM汽车排放检测系统，适用于轻型汽柴车的尾气排放测量，涉及到的测试方法有ASM简易稳态工况法、自由加速测量法、Lug-down柴油车加载减速法检测。
    该系统由底盘测功机、尾气分析仪、烟度计、工控计算机、司机助手、冷却风机等硬件设备组成，由上位机软件智能控制，实现自动化检测。
    本检测系统适用车型广、机构牢固、操作简便、自动化程度高等特点，适用于机动车环保检测部门对车辆尾气排放监管提供有效手段。

SV-ASM汽车尾气排放检测系统组成：
    1、工业计算机
    2、底盘测功机
    3、尾气分析仪
    4、烟度计
    5、转速测量仪
    6、电子气象站
    7、司机助手
    8、电子摄像机
    9、冷却风机
    10、打印机

功能及特点：
    ◆该系统由上位机软件统一控制，自动检测车辆模拟路况的尾排情况，检测精度高、界面友好、操作方便，获得国内评价。

    ◆自动读取机动车信息卡生成信息码，车辆到位后系统智能读码扫描获取当前检测车辆信息

    ◆自动拍摄被测车辆车牌号照片，并与读码扫描信息对比是否*，避免实际检测车辆与检测结果不*

    ◆汽车振动与电池脉动电压相结合检测汽车转速。先由振动测量的方式计算出发动机与发电机转速比的系数，这个过程由DSP自动完成，然后采用电池脉动电压谐波方式测量，去掉振动传感器。

技术参数：
    ●使用环境条件
      温度：-5～40℃
      湿度: 不大于95%
      大气压力: 70.0～106kPa
      电源:  AC  220V±10%;50Hz±1Hz
    ●测量范围
      HC：0～10000 10-6（ppm）vol
      CO：0～10.0 10-2(%)vol
      CO2：0～20.0 0-2  (%)  vol
      O2：0～25.0 10-2(%)vol
      NO：0～5000 10-6（ppm）vol  
      转速：0～10000rpm 
      油温：0～120℃
    ●测功机技术指标
      速度测量误差        ±0.16km/h（分度值：0.01km/h）
      恒速控制误差        ±0.2 km/h      
      力测量允许误差      ±1%(分度值：1N)
      恒力控制允许误差    ±2%
      功率测量允许误差    ±2.5%(分度值：0.1kw)
      功率控制精度        0.2kw或2%取大值
      距离测量误差        <1m
      供电电源            三相AC380V  50A