聚氨酯保温管是以高功能聚醚多元醇组合料和多次甲基多苯基多异氰酸酯为原料经化学反应发泡而成。　聚氨酯保温管具有容重轻、强度高、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工简便快捷等优异特点，已成为建筑、运输、石油、化工、电力、冷藏等工业部门绝热保温、防水堵漏、密封等*的材料。 聚氨酯保温管用于室内外各种管道，集中供热管道，*空调管道、化工、医药等工业管道的保温、保冷工程。概述　聚氨酯发泡保温管自三十年代聚氨酯合成材料诞生以来，一直作为一种优良的绝热保温材料而得到迅速发展，其应用范围也越来越广泛，更由于其施工简便、节能防腐*而被大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。

聚氨酯保温管的结构
　　聚氨酯直埋保温管道保温从里到外分三层结构 管道保温*层：工作钢管层　　钢管表面经过*的抛丸除锈工艺处理后，钢管除锈等级可达GB8923-1988标准中的Sa2级，表面粗糙度可达GB6060.5-88标准中R=12.5微米。　　管道保温第二层：聚氨酯保温层　　用高压发泡机在钢管于外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗称的“管中管发泡工艺”。其作用一是防水，二是保温，三是支撑热网自重。当输送介质温度为：-50℃—120℃时，选用硬质聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保温层。　　管道保温第三层：高密度聚乙烯保护层　　预制成一定壁厚的黑色塑料管材，其作用一是保护聚氨酯保温层免遭机械硬物破坏，二是防腐防水。　　
 聚氨酯保温管的应用
　　聚氨酯直埋保温管道保温应用：　　适合输送在-50℃—150℃范围内的各种介质的保温保冷工程。它广泛应用于城市集中供热、暖室、冷库、煤矿、石油港口、化工等行业的保温保冷工程。　　管道保温优势特点 　　1 降低工程造价。 一般情况下可以降低工程造价的25％（采用玻璃钢做保护层）和10％（采用高密度聚乙烯做保护层）左右。 　　2 热损耗低，节约能源。  　　其导热系数为：λ＝0．013—0．03kcal／m·h·oC，比其他过去常用的管道保温材料低得多，保温效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，约为0．2kg／m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的闭孔率高达92％左右。低导热系数和低吸水率，加上保温层和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃钢保护壳，改变了传统地沟敷设供热管道“穿湿棉袄”的状况，大大减少了供热管道的整体热损耗，热网热损失为2％，小于10％的标准要求。 　　3防腐，绝缘性能好，使用寿命长。 　　由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮，隔绝了空气和水的渗入，能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是闭合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外壳、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性能。因此，工作钢管外皮很难受到外界空气和水的侵蚀。只要管道内部水质处理好，据廊坊翔盛保温材料公司介绍，使用寿命可达50年以上，比传统的地沟敷设、架空敷设使用寿命高3~4倍。 　　4．管道保温。占地少，施工快，有利环境保护。　　直埋供热管道保温不需要砌筑庞大的地沟，只需将保温管埋人地下，因此大大减少了工程占地，减少土方开挖量约50％以上，减少土建砌筑和混凝土量90％。同时，保温管加工和现场挖沟平行进行，只需现场接头，可以缩短工期约50％以上。

预制直埋保温管件主要包括保温弯头，保温弯管，保温三通四通，保温异径管等。采用的是聚氨酯泡沫的保温技术。聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和绝热性能，通常情况下可耐温120℃,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。预制直埋保温管件结构主要分为三层，*层钢管管件本身，第二层是聚氨酯泡沫，起到的保温性能和支撑热网自重。第三层是聚乙烯起到的是防水盒防腐的作用。广泛应用于集中供热、供冷和热油的输送及暖室、冷库、煤矿、石油、化工等行业的保温保冷工程。主要设备：钢管缓冲平台、拨管机组、牵引机、穿管机械、高压发炮机、修补平台、传动线、钢管预热炉、抛丸机主机 检验台和不合格钢管返回传动线、快进滚轮组、快出滚轮、检验平台等。

产品结构形式：预制直埋蒸汽保温管由蕊管（工作钢管）减租层、隔热层、反射层、紧固钢带、滑动支架、空气层、外护钢管、喷涂聚氨酯、缠绕玻璃钢组成。
特 点：
　　用钢管做外保护层，具有强度高。不易损坏且能承受较大上部荷载的特点，为达到长寿命，对钢外套管需进行防腐处理。
　　滚动支持结构设计合理，滚动摩擦力小，固定支座受力减小，其力学分析原理简单，管道稳定性、安全性得到较大提高。
　　真空层*杜绝了空气层存在的热传导和热对流、*地降低了热损失。与空气层结构相比，在同等保温厚度下可降低外壁温度8-13°c。
　　抽真空装置*解决了外钢套管内壁容易被热湿空气腐蚀的难题，大大提高了直埋蒸汽管道的运行寿命。产品寿命提高到30年。
　　抽真空装置*解决了空气层结构存在的每隔50-60m，必须设置一对排潮管的问题，*地降低了外套管的破损率，使管道沿线更加美观。同时，降低了由于设置排潮管而增加的造价约50/m。