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油罐车海底阀的特点及应用-安来石化

时间:2014-06-09      阅读:574

手动海底阀又名内置式安全止流底阀紧急切断阀,是一种安装在液体危险货物罐式车辆金属常压罐体装卸口的安全阀门。该阀紧靠罐体根部,不兼作它用,在非装卸时处于闭合状态,压力平衡式海底用于多仓的油罐车,可进行不同油仓的单独装卸。三通设计间化管路,减轻负载,操作简单,安全可靠。

手动海底阀产品介绍:

  手动海底阀安装于加油车罐体底部,可进行下装加油,该阀内部压力较小,流量大,阀体法兰边有切断槽,在油罐发生意外时,由于断槽处于无法承载过大冲力,车体管路与罐体会自动断开,而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封,罐内介质不会泄漏,从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时,可折开气缸活塞罗杆,手动开启。

手动海底阀主要由壳体、密封机构、传动机构、罐体连接法兰、出口法兰五部分组成。密封机构伸入罐体内部利用不锈钢弹簧力进行轴向自密封,使海底阀处于常闭状态,通过传动机构进行开启、关闭操作。壳体根部设置断裂槽,能够有效吸收车辆受撞击破坏管道所传递的能量,从断裂槽处阀体断裂,使罐体与管道分离,从而保证密封机构的完好,避免物料泄露,大大提高运输的安全性,为国内众多石油公司、化工液体危险品运输等企业采用。

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