环形高压鼓风机RB-750S采用特殊材料制造而成：
一、环形高压鼓风机RB-750的风叶、风盖均采用世界上硬的ADC12材料制成，相当于奔驰车轮钢圈同等材料。
二、环形高压鼓风机RB-750的轴承采用高速、耐高温的轴承，在50Hz的情况下2800转/分钟，在60Hz的情况下3450转/分钟，免润滑，150000小时免维护，相当于连续运转17年。
三、环形高压鼓风机RB-750出入风口均装置内置销音管，从而达到低噪音。
四、环形高压鼓风机RB-7501.1KW以下型号可以全压使用。
五、环形高压鼓风机RB-750压力稳定，通过水处理、电镀处理实例应用证明，搅拌均匀，水波翻滚高度*。
六、环形高压鼓风机RB-750在同等功率、同等压力下，流量大于同类产品。
七、环形高压鼓风机RB-750风盖采用片状散热设计，相当于摩托车发动机散热装置，大大降低了风机运行时的温度。
八、环形高压鼓风机RB-750采用轴承前置设计原理，两个轴承置于风机的风叶前端和马达的后端，达到的动平衡配置，并且利于散热。（原因在于：风叶前端有散热片进行散热，而后端的轴承在风机自带的散热风扇下工作，从而保持轴承在低温下*工作。）
九、环形高压鼓风机RB-750采用特殊的防震脚座设计，从而大大降低风机运行中产生的震动。
十、环形高压鼓风机RB-750经济节能。在同等功率、同等压力、同等流量下，全风高压风机的电流少于其它类似产品。

环形高压鼓风机RB-750S配置：
1.机壳材质：环形高压鼓风机RB-750采用*度压铸铝，压铸铝与奔驰汽车轮毅相同铝材，相对于普通铝合金来说，压铸铝更坚固，相对于铁壳风机，更有轻量化的作用。
2.电机性能：环形高压鼓风机RB-750采用中国台湾宇鑫电机，宇鑫电机是一款宽频，宽压电机，列入：单相110V/230V 工业三相：220/380/415/660V等，电机频率可45-75HZ调频，IP55防护等级 F级绝缘等级，其优势是国内电机达不到的工艺，深受国内外客户青睐。
3.风机油封：环形高压鼓风机RB-750采用德国MERKEL油封，德国MERKEL（默克尔）材料采用氟橡胶可承受-25℃至300℃。相对于一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，性能更稳定，免维护，寿命更久。
4.风机轴承：环形高压鼓风机RB-750核心部件采用德国SKF，日本NSK品牌轴承，轴承高可承受350摄氏度，4000转每分钟的转速。对于国产洛轴，人本轴承，性能稳定，低噪音，免维护，寿命更久，可保证风机运行更久。

特点：
1、环形高压鼓风机RB-750具有吹吸双功能，一机两用，可以用吸风，也可以用吹风；还可以同时使用吸风和吹风，相当于旋片真空泵一样的功能；
2、少油或无油运转，输出的空气是干净的；
3、相对于离心风机和中压风机来说，其压力高很多，往往是离心风机的十几倍以上，目前到压力高达230KPA；
4、如果泵体是整体压铸，并且使用了防震安装脚座，那么它对安装基础的要求也是很低的，甚至可以不用固定脚座即可正
常运转，非常的方便，也非常的节省安装费用和安装周期；
5、相对到其它类型的风机，比如环形高压鼓风机RB-750，其运转的噪音较低，功率越大越明显，5.5KW以上就会显示出来；
6、免维护使用；它的损耗件仅仅是两个轴承，在质保期之内，基本上不需要维护；
7、高压鼓风机的机械磨损非常微小，因为除了轴承之外，没其它的机械接触部分，所以，使用寿命当然也是非常的长，只
要是处于正常的使用条件下，3～5年是*没有问题的。这也是目前国内高压风机得到普及的大原因。

结构；

转子：由轴、叶轮、轴承、同步齿轮、联轴器、轴套等组成。

叶轮：选用渐开线型面，容积利用率高。

轴承：近联轴器端作为定位端选用3000型双列向心球面滚子轴承。近齿轮端作为自由端选用32000型单列向心短圆柱滚子轴承以适应热臌胀时转子的轴向位移。

同步齿轮：由齿圈和轮毂组成，便于调整叶轮间隙。

机体：由机壳和左、右墙板组成。左、右墙板及安装在左右墙板内的轴承座、密封部等均可互相通用。

底座：中、小型风机均配有公共底座，大型风机仅配风机底座，便于安装调试。

润滑：齿轮采用浸入式，轴承采用飞溅润滑。润滑效果好，安全可靠。

传动方式：以联轴器直联为主。若性能规格需要，也可选用三角皮带轮变速的方式。联轴器选用弹性联轴器，能缓和冲击及补偿少量的轴线偏差。大流量风机除以电动机作为驱动机外，也可采用汽轮机或其他驱动机

使用和保养；
1，环形高压鼓风机RB-750应放置在较平稳的地方，周围环境应清洁、干燥、通风。
2，环形高压鼓风机RB-750叶轮旋转方向必须与风扇罩壳上所标箭头方向*。
3，环形高压鼓风机RB-750工作时，应避免风机的进风口和出风口出现*封死现象，以免使气泵产生过大的热量和电动机超电流引起气泵损坏。
4，环形高压鼓风机RB-750除电机转子两只轴承外，其它部位没有直接接触摩擦。本气泵轴承安装方式主要分二类。*类气泵端的轴承安装在电机机座和叶轮中间的泵体内，这类气泵平时不需要加润滑脂。二类气泵端的轴承是安装在泵盖中间，此类气泵端的轴承应定期加润滑脂（7018高速润滑脂）。每月一次，对于三班连续工作的气泵应当增加加油次数。此类气泵电机风扇端的轴承维护保养按*类气泵。
5， 进出气两端的过滤网和销声器应根据情况适时清洗，以免堵塞影响使用。
6， 进出气口外联接必须采用软管联接（如橡胶管、塑料弹簧管）。
7， 轴承的更换：更换轴承必须由熟悉修理工作的人进行操作。先拧松泵盖上的螺钉，然后按图示顺序逐一拆卸零件，拆下的零件应经过清洗，然后按反顺序装配。拆卸时，不能硬撬叶轮，应用拉马拉出，同时不要遗漏调节垫片，以免影响出厂时已调节器好的间隙。
8， 严禁固体、液体及有腐蚀气体进入泵体。