空压机温控阀故障排除及处理方法解析

在空压机冷却系统中，主要应用的是自力式三通温控阀。空压机的冷却、润滑系统工作原理其工作系统相信精通压缩机的都会明白。润滑油和压缩空气混合液从压缩机流向分离筒分离，润滑油在压差作用下又经温控阀流向压缩机。

当流过的油温低于设定温度77℃时，温控阀门关闭，油路旁通，直接经油过滤器进入压缩机循环。由于吸收压缩过程产生的热量，油温逐渐升高。

当油温高于77C时，温控阀门开始打开，部分油流入冷却器冷却，然后经油过滤器进入压缩机。故障点判断排气温度超过113℃时，环境温度只有20℃左右，冷却水温及进出水压都很正常。此时从温控阀至冷却器的油管温度手感不高。而经温控阀旁通进入压缩机的油管温度非常高，手不能接触。由此可以判断是温控阀没有打开，润滑油未经冷却致使油温持续上升而导致自动关机。

处理方法：

由此可以判断是温控阀出现故障，在这种情况下，需要及时更换温控阀或者阀芯，故障即可排除。