QCT 777 汽车电瓷风扇离合器试验机检测标准
时间:2021-09-10 阅读:188
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济南中创工业测试系统有限公司 -
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188次适用范围:
本标准规定了汽车用电瓷风扇离合器的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于汽车用电磁离合器,该产品用于汽车发动机冷却系统中,与其他用途内燃机配套的电磁离合器可参照使用。
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引用文件:
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常用术语:
吸合温度engaged temperat。
控制电磁离合器驱动盘与从动盘结合时冷却介质的温度。
分离温度:控制电磁离合器驱动盘与从动盘分离时冷却介质的温度。
吸合状态:在吸合温度下,电磁离合器驱动盘与从动盘结合后的状态。
分离状态:在分离温度下,电磁离合器驱动盘与从动盘分离后的状态。
吸合间隙:电磁离合器在分离状态下,驭动盘与从动盘之间的距离。
转动惯量:电磁离合器的转动惯量可分为吸合前已旋转部分的转动惯量和吸合后旋转部分的转动惯量:使用过程中未旋转部分的转动惯量不计入。
随动转速:电磁离合器驭动盘与从动盘在分离状态下从动盘的转速。
同步转速:电磁离合器驱动盘与从动盘在吸合状态下同步运转时的转速。
转差转速: 多级电磁离合器在随动转速和同步转速之外的状态下从动盘的转速。
转差率:转差转速与同步转速之比值。
静摩擦扭矩:电磁离合器在常温、静态吸合的条件下,所能传递的扭矩。
初期静摩擦扭矩:电磁离合器未经磨合、常温环境中所能传递的扭矩。
磨合后静摩擦扭矩:电磁离合器在额定转速及标定负载的条件下,各级从动盘与驱动盘磨合后常温环境中所能传递的扭矩。
多级电磁离合器:按次序控制多组绕组电路通断,实现驱动盘与从动盘由随动运行、差速运行直至过渡到与驱动盘同步运行或逐级分离等多种工作状态的电磁离合器。