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预制直埋保温管由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是闭合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外壳、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性能。因此,工作钢管外皮很难受到外界空气和水的侵蚀。只要管道内部水质处理好,
直埋式保温管是由输送介质的钢管,高密度聚乙烯外套管,以及钢管和外套管之间的硬质聚氨酯泡沫保温层紧密结合而成。
钢管及钢质管件(内层)
通常情况下,DN20-DN150采用无缝流体或电焊钢管,DN200以上采用螺旋钢管,也可根据工程需要采用用户要求的各类钢管。
保温层(中层)
选用专业聚氨酯原料供应商提供的无氟全水发泡硬质聚氨酯泡沫材料,该材料具有一定的流动性及粘结强度,泡沫充分填满钢管与外护管之间的空隙,保证了钢管、外护管及保温层形成一个牢固的整体。
硬质聚氨酯泡沫塑料保温层主要技术指标:
项目 | 单位 | 技术指标 |
平均孔径 | mm | <0.5 |
密度 | Kg/m3 | ≥60(任意位置) |
导热系数 | W/(m•K) | ≤0.033(50℃) |
径向压缩强度 | MPa | ≥0.3 |
耐热性 | ℃ | 142 |
吸水率 | % | ≤10 |
闭孔率 | % | ≥88 |
保护层(外层)
聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯颗粒制成,具有很高的机械强度和优良的耐腐蚀性能。它能保证管材在运输安装及使用过程中不受外界因素的破坏。
直埋供热管道不需要砌筑庞大的地沟,只需将保温管埋人地下,因此大大减少了工程占地,减少土方开挖量约50%以上,减少土建砌筑和混凝土量90%。同时,保温管加工和现场挖沟平行进行,只需现场接头,可以大幅度缩短工期。由于减少了砖、水泥、砂石、余土等的运输,从而减少了施工过程中汽车尾气排放量、扬尘量、噪声排放量,从而保护了环境。