10000N.m轿车车轮弯曲疲劳试验机优质家

依据标准：
? QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法
? GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法
10000N.m轿车车轮弯曲疲劳试验机产品用途：
PQW-10000微机控制车轮弯曲疲劳试验机主要是适用于车轮的弯曲疲劳试验。济南一诺世纪试验仪器有限公司致力于车轮检测设备的研发和生产，汽车车轮弯曲疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下转弯时，检测轮毂的内外径以及轮毂的链接点抗疲劳性。夹具设计按照客户提供的试验车轮提供。10000N.m轿车车轮弯曲疲劳试验机优质家
10000N.m轿车车轮弯曲疲劳试验机产品功能：
1、该试验机主要由主机、参数测量显示单元、强电控制单元、试验附具等组成。
2、主机采用铸造式结构制造，试样安装方便，车轮不旋转,载荷旋转
3、通过载荷和转速的关系测得施加的扭矩，可大大节约试验能耗。
4、驱动动力采用变频调速电机，实现无级调速，从而带动载荷高速旋转，对旋转轴施加作用在车轮上的弯矩。
5、试验时检测试验过程主轴的弯曲情况，从而实现车轮破坏紧急停车功能。
6、测量控制软件具有如下主要功能；
1）试验参数通过软件设定；
2）软件显示试验图形、加载力值等
3）报告打印；文件管理；载荷标定；
详细描述如下：
1弯矩闭环调节
2屏幕X─Y坐标系上显示弯矩和位移谐振圆
3转速调节,载荷变化次数计数（停关机时计数保持）试验参数停关机时保持
4预设的加载臂Z大位移限定值监控,可输入/显示下列参数；弯矩设定值/弯矩实测值
5力臂初始偏移量、力臂偏移瞬时值、力臂偏移增量的限定值（作为停机规定）,试验转速
6具有安全防护功能和设施，安全防护门打开时不能试验,试验中具有安全报警提示功能；可设定转数，达到规定的转数时自动停机；
7配置强电控制箱，完成对电机的驱动控制。
8微机控制单元，配置工业控制计算机，计算机内置信号放大A/D转换一体卡板，完成传感器的信号放大以及信号的模数转换，
9计算机软件为WINDOWS平台软件，具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。
10其它电器元件全部采用进口品牌；
10000N.m轿车车轮弯曲疲劳试验机产品参数：
1.试验弯矩范围：1000～10000 N•m 无级可调，测量和控制精度±1％。
2.试验Z大转速范围:600-2200r/min,无级变频调速，精度：±1％。
3.被试车轮直径： 12″~20″, 车轮宽度: 4″~10″。
4.电机总功率： 5KW。
5.显示试验转速及累计试验次数：1.0×10 r，达到设定值时自动卸载停机。
6.调速方式：变频闭环调速。
7.加载方式：车轮不转，载荷旋转式。
8.弯矩传感器：10 kN•m
9.加载方式：闭环加载
10.加载点偏移测量精度：±2.5％
11.加载力臂：760 mm
12.采样点：每周500 点
13.进口高精度激光测距传感器检测加载杆的变形情况
14.车轮连接盘螺栓孔位置度：小于0.06 mm
15.主机外形尺寸约：长1.2m×宽1.2m×高1.2m
16.设备重量：约5t
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